说到豪华品牌，在国内市场名气最响的应当就数BBA了。凭借多年来的口碑积累，它们奠定了其不可动摇的坚实地位，基本一说到买豪华品牌，大家首先想到的就是它们三个。然而，今年”雷车”似乎从今年一开始就赚足了眼球，在豪华品牌中风光占尽，甚至超出了最被看好的凯迪拉克（此前凯迪拉克一直被视为最能威胁到一线豪华BBA的二线豪华品牌）。
众所周知，雷克萨斯一直以来就跟高颜值、高品质等形容词脱不开干系。不管是在整车造型设计，还是在内饰用料及选材上，都表现出一台豪华车该有的样子，完美演绎顶级日系豪华风采。
销量出彩，操作却让人不解
今年7月份，雷克萨斯以16110辆的销量成功超越凯迪克拉（7月销量14706辆），成功登顶二线豪华单月销冠的位置。今年8月雷克萨斯在华售出新车16921辆，1-8月，雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆，同比增长24.9%。另外，雷克萨斯的混动车型销量也一直很有看点，1-8月雷克萨斯混动车型累计销量达42466辆，占比在华整体销量的33.5%。
值得一提的是在美国市场，雷克萨斯今年8月份凭借29931辆、同比攀升4.6%的销量成绩蝉联美国豪华车销售冠军，可以说非常强势。
当然，之所以说雷克萨斯销量大涨势头很猛是以之前该品牌的各种让人费解的做法为前提。面对车市遇冷，各个品牌”以价换量”的思路其实不难理解，但是在别的品牌纷纷狂”打价格战”时，雷克萨斯的操作却让人费解。
前一段时间，雷克萨斯宣布了三款主销车型ES、NX和UX涨价，涨幅在6000-15000元之间。其中，雷克萨斯ES的官方起售价从279000元涨至290000元，涨幅为1.1万元，ES 200和ES 260车型涨幅均为1.1万元，而ES 300h的涨幅为1.5万元。此外，雷克萨斯UX车型的涨幅同样为1.5万元，起售价上升至28.3万元。然而，即便这样，雷克萨斯ES依旧卖得很好！
为什么涨价？
如果没有任何理由盲目的对车型进行涨价，那么消费者肯定是不买账的，因此雷克萨斯就找了一个理由。据悉原因是升级多媒体系统和安全系统，由于车型配置的不同，升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）以及Carplay系统。
然而懂车的人都知道这些软件服务的提升，增加的成本并不高。因此雷克萨斯的涨价就是借着配置增加的幌子，变向涨价。通过今年雷克萨斯的市场表现，车视君大胆推测导致其涨价的根本原因是市场的供不应求。从前面的销量数据也不难看出，雷克萨斯在中国市场无论是销量还是市场前景都是一片大好。市场供不应求，涨价就是情理之中的。
写在最后：不得不承认，雷克萨斯这次的“价值营销”做的很成功，非但品牌未受影响，反而让大家觉得这个品牌就是有底气值得购买，可以说是让其他车企相当眼红了！
本文来自转载至车视头条，不代表58汽车立场，如若转载，请注明出处
