A级车价格、B级车享受、C级车豪华，中高级轿车市场需要传祺GA6

中高级轿车市场需要中国品牌。

当在广汽传祺GA6的上市发布会上看到这句话的时候，不知道为什么，我脑海中浮现的是广汽研究院研究员们忙碌的身影。在他们身上，我们最深刻地感受到了广汽传祺的突破、反思以及不妥协。

而这些，又最深刻地体现在了全新一代传祺GA6身上。

2019年8月23日，作为广汽传祺新十年“智造升级”的首款轿车产品、“极智魅力中高级轿车”，全新一代传祺GA6在成都正式上市，共推出6款车型，官方指导价格10.88—16.88万元。

2014年，上一代传祺GA6上市。到现在全新一代传祺GA6上市，已经过去接近5年。5年，1800多天，对于现在车型更新如此之快的时代来说，广汽传祺的速度并不快。对于这一点，广汽传祺在反思，并且在一步一步突破，但是却有着自己的不妥协。

对于广汽传祺来说，汽车始终是技术型产业，新车的推出需要技术上的持续进步与突破。在技术上，广汽传祺的研发人员，表现出“理工男”的执着和不愿妥协。为了将全新一代传祺GA6的底盘调校到理想状态，广汽传祺的研发人员足足磨了三年多。

而这也成为了全新一代传祺GA6上最大的改变。

全新一代传祺GA6采用最新底盘技术，底盘悬架各部件都进行了全面升级。车身采用了大比例使用超高强度及高强度钢，最大限度兼顾操控及舒适性。悬架方面，全新一代GA6采用了铝合金转向节、空心稳定杆、树脂拉杆、异形结构摆臂等新技术、新材料，性能全面提升。技术方面，全新一代传祺GA6搭载多项越级技术。

这样的细致调校，给予全新一代传祺GA6在驾控上的全新升级。再加上，1.5T直列四缸发动机和爱信6AT变速箱，全新一代传祺GA6的驾控性和驾驶感的质的飞跃。

“一切杰作都源于对细节的极致追求。” 这是广汽研究院的首席技术官Marco的原话。

在全新一代传祺GA6身上，我们能感受到这些对细节的极致追求。广汽研究院全新一代GA6项目副总监曹勇曾经这样说道，全新一代GA6的目标人群正是乐观向上、理性自信、追求品质的这样一群“新社会中坚”，所以在传承着过去高质量的标准下，全新一代GA6在科技感、豪华感、舒适性上有了更大的提升。

为了达到这一点，全新一代传祺GA6做了很多细节上的改变。

首先是外观上，新车采用“光影雕塑3.0”设计语言，采用了层次感丰富的腰线，流畅的车头到车尾的过度，极好的平衡了年轻化和稳重感。再加上，在进气格栅上增加的镀铬装饰、机翼式前雾灯、矩阵式前大灯这些细节的处理，让家族式凌云翼前脸设计在全新一代传祺GA6身上有了更生动的演绎。

2815mm的超长轴距，相较于上一代增加了195mm，环抱式车舱设计，让全新一代GA6的品质感和体验感更甚，即使是后排也能轻松翘起二郎腿。值得一提的是，广汽传祺的设计师将在后排轻松翘起二郎腿当做了一个严肃的空间测试，显得有些可爱。

同时，为了达到中高级该有的舒适性，全新一代传祺GA6在座椅上也下足了功夫。采用真皮材质和高档PVC材料，填充物使用分密度的发泡和记忆棉，更亲肤也更贴合。

这些细节上的追求，让全新一代传祺GA6实现了A级车的价格、B级车的享受以及C级车的豪华。

此次发布会的主题是突破现实、打破局限。不管是舞台的设计，还是整个环节的设置，整个发布会都充满着未来感。对于广汽传祺来说，这很未来，但是并不遥远。

对于全新一代传祺GA6来说也是一样。

新车搭载L2级驾驶辅助系统，系统包含自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测、全自动泊车等，能应对诸多驾驶场景。

在智能化方面，全新一代GA6搭载了一体化双12.3英寸大屏，中控两块12.3英寸的贯穿式连体大屏，不仅仅塑造出极强的科技感，还搭载全新一代“祺云”概念智联系统，这套系统是广汽传祺与腾讯、科大讯飞、高德等知名科技企业深度合作的产物，拥有定制个性化的海量视听内容、出行智能化及社交化信息服务，而毫秒级的AI语音功能可以快速识别语音指示，调动多项车辆控制功能。

从最初的市场调研到设计阶段，再到样车实验，最后到量产车阶段，全新一代传祺GA6完成的每一个阶段都包含着广汽传祺对于技术、对于市场的不妥协。很难，但是做到了。接下来的一切都需要交给市场。但是从全新一代传祺GA6身上，我们能看到广汽传祺打破合资垄断中高级车市场、实现品牌突破的自信和决心。