2019年7月20日的夜晚，是属于赛麟的夜晚。
这一晚，赛麟汽车联合创始人王晓麟站在鸟巢的舞台上这样说着：“从来没有一个欧美国家相信中国人能够制造出世界级的超跑，但是，我们相信，我们能！我们行！今天，我就要向全世界证明，我们中国也能制造出世界顶级的超跑！”
为什么选择2019年？为什么选择7月20日？为什么选择这一天发出这样的宣告？为何选择在鸟巢发布宣言？
70年前的1949年，新中国正式成立。70年的时间，中国已经成长为世界第二大经济强国、世界第一人口大国。70年后的2019年，赛麟在鸟巢宣布，在这里开启赛麟的中国梦。
50年前的7月20日，人类第一次把足迹印在月球上。50年后的7月20日，采用航天科技制造超跑的赛麟正式登陆中国。
与其说这是一场发布会，不如说这是一场视觉盛宴。浩瀚星空，宇宙初始，天地始开，不断转换的场景与不断变幻的灯光，26万余个LED光点组成的“SALEEN”从鸟巢中心缓缓升起。整个舞台被设计成为赛麟超跑的尾部造型，配合轰鸣声，十分震撼。再加上著名好莱坞明星杰森·斯坦森和知名艺人吴亦凡的助阵，整场发布会高潮迭起。
整场演出由北京奥运会开幕式仪式导演董学海及团队创编，这里是中国奥运梦想开始的地方，也是赛麟梦想开始的地方。
史蒂夫·赛麟，赛麟汽车品牌创始人。从19岁开始，史蒂夫·赛麟先生就将自己全部的热情投入到汽车行业，并且在1983年创立了属于自己的超跑品牌—赛麟。
从诞生那天起，赛麟就注定是一个为了赛道而生的品牌。有人这样形容：在赛麟品牌成立之前，美国没有超跑，只有肌肉车，赛麟品牌开创了美国超跑的先河。赛麟超跑被称为世界上速度最快的超跑，时速可达480公里。
经过35年的发展，现在的赛麟是一家拥有强大的研发能力和研发体系的技术公司，为福特、通用、克莱斯勒、丰田、特斯拉等提供技术支持，福特整个机械增压发动机体系都是由史蒂夫 · 赛麟引进。同时，赛麟也是一个超级跑车制造公司，不仅能够批量生产顶级的超级跑车，还拥有自己的品牌。
凭借世界领先的动力总成、热管理技术、轻量化材料应用以及底盘和整车安全四大核心技术，赛麟在超跑与高性能车的研发与生产方面取得了卓越的成绩，同时在全球各大超跑赛事中取得了辉煌的战绩。
在40多部好莱坞大片、400多部电影、电视剧和电子游戏中担任汽车主角，连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三甲，参加500+次世界级比赛，获得了246次前三名，171次最快圈速，133次排位赛杆位，168次冠军，19次GT锦标赛年度总冠军，13次超跑制造商冠军……所得大奖次数超过同时期法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·马丁这五个品牌的总和。
梦想驱动前行，数字刷新纪录，挑战突破极限，荣耀成就王者。
现在，站在鸟巢的舞台上，已经70岁的史蒂夫·赛麟这样表示：“在过去的36年间，尽管我征战各大顶级超跑赛事的足迹遍布全球并一次次登上冠军领奖台，但我更愿意将自己视作初心不改的赛车手和超跑‘匠人’。打造真正属于美国的第一台超跑——赛麟S7帮我圆了美国的‘超跑梦’。今后，赛麟将会把赛道基因和航天科技继续运用到更多的车型当中，而我的合伙人王晓麟博士一定会让更多的中国人实现自己的‘超跑梦’。”
在发布会上，赛麟汽车联合创始人王晓麟显得格外激动，并且分享了自己与赛麟的三次“遇见”，这三次“遇见”铸就了王晓麟博士的超跑中国梦。
王晓麟博士年轻时去美国求学，在下飞机后看到了飞驰而过的赛麟超跑。这个时候王晓麟博士还不认识赛麟，但是已经被赛麟远去的尾灯所吸引。
第二次遇见，王晓麟博士已经拥有一辆意大利品牌超跑，却在路上被赛麟S7超过，只留给他一个背影。王晓麟博士在心底告诉自己：一定要拥有这样的超跑。
第三次“遇见”，王晓麟博士已经拥有了自己的赛麟超跑，当驾驶着赛麟超跑行驶在路上的时候，王晓麟博士感受到了心灵的自由，并且决定要让更多的人享受到这样的自由。
2014年，王晓麟博士与史蒂夫 • 赛麟达成共识后，结为战略性合作伙伴关系，二者宣布共同进入中国市场，正式开始赛麟的中国梦。但是作为中国人，王晓麟更想通过赛麟中国梦的实现，告诉全世界: 我们中国也能制造出世界顶级的超跑！
7月20日，王晓麟博士站在鸟巢的舞台上宣告：赛麟的中国梦已经正在成真！现在，赛麟品牌已经在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能、高度智能化的世界级整车生产基地。从江苏到全国，从中国到全世界，未来赛麟超跑将会从中国销往全世界。
当王晓麟博士享受到赛麟带来的心灵自由的时候，他想到的是要把这种自由带给全中国的消费者。
“赛麟是美国超跑的开创者，也是全球超跑的领导者。与赛麟的第一次遇见让我感到刻骨铭心，驾驶赛麟给了我一切都在掌控之中的信心和心灵的自由。如今，我的梦想就是要帮助更多的中国人实现‘超跑梦’。”
为了实现更多中国人的“超跑梦”，赛麟品牌根据消费者的需求精心打造了每一款产品。世界超跑之王”赛麟S7、“人人都能拥有的高性能超跑”赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及由史蒂夫·赛麟大师调校的城市电动小跑车迈迈，赛麟携旗下全系量产产品亮相，宣布未来将会把赛道基因和航天科技继续运用到更多的车型当中，创造出人人都能拥有的超跑、超跑型SUV和超跑型轿车。
也正是从这里开始、从中国开始，赛麟汽车将会逐步建立覆盖从“顶级超跑”到“大众高端”的产品矩阵， 在中国开创一个属于世界的超跑“新物种”。
这是我第一次走进鸟巢，坐在鸟巢的看台上，我满脑子都是11年前奥运会开幕式的场景，我的眼前仿佛出现了漫天的烟火以及一个一个巨大的移动的烟花脚印。将目光拉回到现实，舞台中央的赛麟超跑在灯光的映衬下熠熠生辉，我仿佛又看到了那一步一步前进的脚印。这里是赛麟汽车新梦想的开始，也是赛麟汽车跨出的第一步，而未来，赛麟汽车还将一步一步走得更稳、走得更远。
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