同步研发传统和新能源汽车，汉腾汽车成为最强逆袭黑马！

说到比较有名的造车城市，很多人都会提到长春、上海、广州、重庆、柳州。说起上饶，肯定很多人都觉得很是陌生。但是在今年的上海国际车展上，很多人都被上饶的造车新势力、新能源汽车与智能制造所震撼。

而这一切都是因为汉腾汽车。

2013年11月，汉腾汽车正式签约落户上饶经济技术开发区。

2014年，汉腾汽车与发动机技术公司德国马勒集团合作，共同研发生产高性能环保型发动机，关键技术指标达到世界先进水平。

2016年5月，汉腾品牌在汽车圈内正式发布。

通过对市场深入分析，汉腾汽车在成立之初就坚持开发传统汽车的同时，同步开发新能源汽车。与英国里卡多合作的增程器项目，将于2020年实现批量生产；与清华大学联合开发的燃料电池汽车项目，处于样车试装阶段，明年将进行路试和公告申报。

而在今年的上海国际车展上，汉腾汽车携首款概念轿车RED 01、首款“中高端家用豪华MPV”汉腾V7亮相。此外，汉腾X5 MAX、汉腾X7S、汉腾X5 EV、汉腾X7 PHEV等市场热销车型与汉腾幸福e+、汉腾X8、汉腾智能警车、汉腾e+Pilot自动驾驶版、汉腾FCV氢燃料电池汽车、腾勒 1.2T发动机、麦克斯韦增程器以及核心“三电”技术等代表了汉腾汽车最强技术实力的展品组成的强大阵容，完美诠释了汉腾汽车“SUV、MPV及轿车”全产品线的战略布局及深耕细分市场的重要决策，在智能化及新能源技术研发上彰显了“汉腾速度”。

全产品线布局

汉腾站台上，最显眼的莫过于汉腾V7的预售，共发布四款车型，预售价格9.58万元–13.58万元。作为汉腾的首款MPV，汉腾V7采用了全新的设计风格，提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两个版本供消费者选择，着力满足不同消费者的细分用车需求。

动力方面，汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的大扭矩1.5T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，配合6速手动或6速自动变速箱，辅以英国米拉调校的舒适性底盘，实现了操控和舒适的完美平衡。

此外，汉腾V7还搭载了ADAS驾驶辅助系统，这套系统包括LDW车道偏离预警、AEB主动刹车技术（含行人识别保护）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统以及HBA智能远光灯激活等多项功能。在该系统的加持下，汉腾V7可以实现L2级智能自动驾驶辅助。

汉腾旗下首款概念轿车RED 01也首发亮相，其外观设计采用汉腾全新的“红·动设计语言”，该设计语言基于东方哲学智慧与西方经典美学融合产生，涵盖“RED·磅礴、RED·创新、RED·包容、RED·平衡”四个要素。

概念轿车汉腾RED 01的全球首发，标志着汉腾汽车即将进军轿车市场，“SUV、MPV及轿车”的全产品线布局已定，汉腾汽车的宏伟蓝图已具雏形。

同样是首发亮相的汉腾X8，也采用了汉腾汽车全新的“红·动设计语言”。

此外，汉腾X8预计将搭载ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB紧急刹车、FCW前方碰撞预警、HBA远光灯激活等多项功能，可实现L2级智能驾驶辅助，为消费者营造出更为便利的驾驶新境界。

智能化与新能源双管齐下

以“高起点、双驱动”为品牌定位的汉腾汽车经过五年的快速发展，现已在传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发上取得突飞猛进的成就。

传统汽车动力研发方面，汉腾汽车通过与德国马勒公司全面合作，引进、消化、吸收、再创新，完成了麦克斯韦增程器、TLE 3M12等多平台发动机的研发。

在新能源领域，得益于国家级“千人计划”海归专家对工程团队的指导，汉腾汽车自主研发出的新能源汽车电池管理BMS技术，已达到国际顶尖水平。汉腾汽车在此次车展带来了旗下首款氢燃料电池发动机车型——汉腾FCV，该车搭载一台由汉腾汽车自主研发的GH40氢燃料电池发动机、一组三元锂电池以及一台后驱电机，实现了最大550公里的超长续航里程，并实现了0污染0排放的特点。

上海车展开幕当天，汉腾汽车与百度在现场正式签署了合作协议，继高精地图、百度地图汽车版商业定点合作后，继续在L3级自动驾驶领域深化合作，包括高速公路自动驾驶（L3级）及自主泊车相关技术等，计划在2021年实现自动驾驶产品从科研成果到量产的跨越。

说到自动驾驶，还要说下本届车展上展出的汉腾e+Pilot车型。该车型配备了汉腾汽车的Han-Tech自动驾驶技术，该系统的预警类功能在遇到危险项时可以对驾驶员预警，降低行车风险。

所具备自动驾驶类功能，不仅可实现低速园区内的手机约车、代客泊车以及主动避障自动驾驶功能，更可实现高速公路上的交通拥堵自动驾驶和高速公路自动驾驶。

汉腾RED 01概念轿车的全球首发，标志着汉腾汽车即将进军轿车市场，并将形成“SUV、MPV及轿车”的全系列产品矩阵。再加上新能源和智能化两个方面的双管齐下，后起的汉腾汽车所掌握的技术、产品布局已经超过了很多车企。在开发传统汽车的同时，同步开发新能源汽车，这是很多车企从未想过的做法，但也正是这样的决心和勇气，成就了今天的“汉腾速度”。