无论是政策的影响，还是消费者对于购车观念的转变，近两年来，MPV车型在中国市场逐渐火热起来。
从上汽通用的别克GL8独领风骚，到丰田埃尔法一车难求，再到吉利、比亚迪、广汽传祺等众多自主品牌纷纷推出自己的MPV车型，在轿车领域和SUV领域收获颇丰的大众终于也沉不住气了，在本届的广州车展带来了全新MPV车型——大众Viloran。
首先，大众之前便注册过一个名为“巍昂”的商标，进而我们再联想到上汽大众的辉昂和途昂都是用“昂”字结尾，那这款MPV叫做“巍昂”也就八九不离十了。
其次，当看到实车的第一眼，相信绝大部分人都会被它的气场所震撼，因为它真的是个“大家伙”。据官方透露，Viloran的车身长度超过5.3米，轴距约3.18米，宽度近两米，虽然只是大概数据，但也超过别克GL8的车长5256mm，轴距3088mm了。
除了超越同级的车身尺寸，Viloran在造型设计上也很好的释放了它的豪华大气。例如在大众家族化的设计语言下，前脸大面积的进气格栅、多横幅镀铬条、两侧大灯与前格栅融为一体等，不仅延伸了整车的视觉宽度，还增添了不少豪华感。没有记错的话，上一个采用这种设计的车型应该是大众的旗舰SUV途锐吧。
接下来来到车身侧面，同前脸气势相同，流线型的车身线条将蓄势待发的冲击感完美的展现。此外，不少网友总说“不带侧滑门的MPV，都是耍流氓”，而大众当然不会让你失望，也给妥妥的安排上了，或许还是电动的。
其次，不少人说车身侧面的“点睛之笔”在Viloran的“大脚”，的确，无论是20寸超大豪华轮毂，还是多条幅运动感十足的造型，简直是不要太有诚意！
而尾部的造型设计便遵循了简洁风格，除了较大倾斜角度的挡风玻璃，以及向外延伸的更长的尾翼外，新车的尾灯被镀铬贯穿连接是之前大众品牌上没有的设计，或许也和大众启用新LOGO有关。
此外，虽然新车的动力总成并未公布，但根据车尾右下方的“380TSI”标志，再参照大众目前的动力总成，这应该是一台2.0T发动机的高功率版，不出意外的话，与之匹配的依然是7速DSG湿式双离合变速箱。
还有，新车的内饰此次车展也未公布，无法看到它搭载了那些配置。但根据之前的曝光，我们可以知道Viloran是一款非常注重舒适、豪华的车。例如2+2+3的座椅布局，第二排配备了电动腿托以及双层头枕，车内有多达60处隔音降噪处理、具备L2+级自动驾驶辅助系统等，非常让人期待。
最后，相信大家都可以看出，大众Viloran很明显是冲着别克GL8、本田奥德赛，甚至是奔驰V级去的，那么在将来选车时，你会更倾向于哪一款呢？
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