诞生于大众MQB平台的全新VS7，没了“大众标”，能成为爆款吗？

今年2月份，一汽-大众第三子品牌捷达在德国沃尔夫斯堡正式发布；9月份，轿车VA3和紧凑级SUV VS5正式上市；仅两个月的时间，捷达VS5销量便达到1.6万辆，让人为之惊叹。如今，捷达旗下的全新SUV车型VS7终于在广州车展正式亮相，并公布内饰，快来一睹为快吧！

作为VS5的“大兄弟”，捷达VS7在外观设计上与VS5保持了高度一致，不过在细节之处做了些许的优化，看上去要更为精致一些。

在新车的前后保险杠上，捷达VS7采用了银白色的饰板来进行装饰，看起来既简洁又精致；六边形的中网，内部采用镀铬点阵式设计，配合造型犀利的大灯组，运动气息十足，同时，更加鲜艳的车身配色，也尽显年轻、潮流范儿。

作为“新当家德系中型SUV”，捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm，相比VS5提升了不少，想来乘坐空间自然也不会让人失望。此外，车身侧面还采用了平直线条设计，给人的感觉可谓“硬派十足”。

进入车内，同行一位朋友笑了：你品，你细品，同样是家族式的味道。与VS5大体一致，新车内部使用了大量的平直线条，比较符合“大众式”的设计语言，看上去简洁而不失时尚。

中控台略微偏向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作，并且整体的立体感与科技感都十分不错；而在细节地方，车内采用了不少钢琴黑饰板来进行装饰，对提升内饰的时尚感、年轻感大有裨益。

此外，空调区域并不是VS5的旋转按钮，而使用了控制面板，看起来高级了不少。至于材质，则多以硬材质为主。

值得一提的是，从实拍图中可以看出，捷达VS7除了多功能方向盘、中控大屏，还配备有电子手刹、自动驻车、发动机启停、泊车辅助、前排USB接口等配置，还是十分厚道的。

最后，在动力方面，捷达VS7预计将搭载与VS5同款的1.4T发动机，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，虽说算不上强劲，但日常用车也绝对够用。

写在最后：整体来看，捷达VS7的产品力还是相当给力的，而它能否如同VS5一样，上市即成为热销产品，我们拭目以待。