日本买iPhone便宜两千？没关系，在中国买宝骏530还便宜10万呢

据报道，自本月1日起，全球各大箱包、名表、珠宝等奢侈品纷纷上调在韩国市场的售价，包括LV、卡地亚、宝格丽等，这下朋友圈的韩代们又该刷屏了。

一直以来，国际品牌采取“异国异价”都属于常规操作，消费者感受最深的大概就是在日本卖7000而在国内卖9000的iPhone 11 Pro吧。不过除了奢侈品、手机等，汽车也是各国价格差异极大的商品。

2019年，上汽通用五菱集团在泰国推出的雪佛兰Captiva，当地定价999,000-1,199,000泰铢，折算成人民币大概为23万-28万。这辆接近30万的汽车，实际上就是宝骏530的海外版本，而在国内，今年全新升级的2020款宝骏530也只需要7.78万-9.98万，售价相差可太大了。

作为上汽通用五菱全球车原型，宝骏530已经不止一次换标出海，而且深受海外用户喜爱。比如挂标五菱进军印尼市场的Almaz，一度占据海外搜索引擎SUV细分市场搜索率第一，而挂标名爵进军印度市场的Hector，订单多到需要人们排队购买。以上种种，更是从侧面印证了它们的原型车——宝骏530实力非凡。

自去年上市以来，宝骏530凭借高颜值、大空间和高性价比的优势取得了17万的销量。今年10月，2020款宝骏530升级上市，在空间、外观和配置等方面都做了非常大的升级，变得更受消费者喜爱。

大空间，高颜值

新款宝骏530车身尺寸为4695mm×1835mm×1750mm，轴距2750mm，依然是熟悉的越级尺寸，为大空间打下基础。同时该车还新增6座版本，成为7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV。无论消费者想要“2+3”、“2+3+2”还是“2+2+2”，新款宝骏530都能满足。

此外，新款宝骏530在外观上也融入了更多时尚元素。贯穿式LED“未来眼”大灯、点阵星辉式进气格栅等等全新家族化设计在新款宝骏530上展现得淋漓尽致，使得整车看起来更加大气、年轻、有动感。

新科技，更便捷

本次升级最大的一处就是科技配置。新款宝骏530配备了同级最大的10.4英寸触控液晶屏，分辨率可达到960*1280dpi，给车主带来更为细腻高清的视觉效果。同时在触控屏下方设置的常用物理按键，也能够帮助车主在独自开车时能够更方便地操作多媒体系统，避免分散注意力。

更值得一提的是，新款宝骏530搭载的车联网还具备声控车机、远程操控、在线娱乐等各种人性化功能，无论是开关窗、放音乐，还是接受微信消息并语音播报，统统只要下达语音指令即可实现，这样一来车主的注意力都能够集中在驾驶车辆上，也就减少了注意力不集中带来的安全隐患。

写在最后

纵观整个市场，其实上汽通用五菱集团的全球化布局早在前几年就开始落实，包括将宝骏530作为原型车进行全球推广，而按照中国人的传统理念，通常都是把好的东西拿出去给别人看，所以宝骏530的实力无疑早就被认可。

而这一次新款宝骏530针对国内市场进行大升级，也表达了该企业对中国消费者的负责任的态度。“一屋不扫何以扫天下”，像上汽通用五菱这样能够对国人负责的企业，想必也能在国际上收获好口碑。