上半年全球车型销量排行榜，卡罗拉第一，朗逸、轩逸无缘前十

中国轿车汽车市场中，朗逸和轩逸常年霸占前两名，成为不少家庭入门车型的首选。但是放眼全球，朗逸和轩逸这两款中国特供车型的销量，就你没有那么的强势了。8月份销量只有11666辆的卡罗拉（轿车排名21位）取得了2019年上半年全球销量车型的第一名，销量达到了596282辆。

号称每半分钟就卖出一辆卡罗拉的神车，在中国的销量并不是那么的突出，约占全球总销量的10%左右。卡罗拉除了在中国畅销以外，东南亚市场、美国市场也深受欢迎，尤其是在东南亚，日系车很受欢迎。

燃油版卡罗拉搭载1.2T发动机，最大马力116，峰值扭矩185N.m，与之匹配的是CVT变速箱（模拟十挡），采用缸内直喷，压缩比为10:1，高效的燃油经济性，带来的是省心用车。而混动技术一直是丰田的优点，压缩比更是达到了13:1，百公里4L的油耗，更是同级别中遥遥领先。

第二名福特F系列，在国内称其为猛禽，对于国内消费者来说，一款皮卡在全球销量能达到539181辆，匪夷所思。在中国，由于皮卡尚未全面解禁，而且猛禽的价格不低，售价为52.38-61.28万。

对于喜欢大排量肌肉车的美国人来说，福特F系列的主要市场在美国，地广人稀，工业气息浓厚，在美国电影中，我们经常看到其作为农场主的不二之选。福特F系列优秀的载货能力和强大的越野能力，作为工具车很实用，同时也深受越野爱好者的喜爱。

第三名就是即将在中国上市（10月25日）的丰田RAV4荣放，虽然全新荣放在麋鹿测试中，在外国的成绩不是很好，但依然无法阻挡荣放取得全球SUV销量第一的成绩440597辆。全新荣放在外观上的改变还是很明显的，变得更加犀利、运动。动力上分为2.0L燃油版和2.5L混动版，预售价20-24.5万。

第四名是本田思域，第五名本田CR-V，前十名中，大众只有途观（第六名）和高尔夫（第七名），朗逸排第十七名，轩逸二十二名，位居马自达CX-5之后。

另一款皮卡车型Ram（道奇）的销量达到了346842辆，排名第九。排名第十二的Hilux（海拉克斯）在国内更是鲜有人知，这款丰田皮卡在中东很是受欢迎，被称为“不死神车”，耐造、耐抗，可以说是全地形通过。而且其价格不是很高，以泰国为例，2018款双排版售价67.9万-115.45万泰铢，折合人民币13.8万-23.5万元。

作为国内SUV销量的常胜将军哈弗H6排名31，上半年销量185431辆，可以看出主要销量还在国内；五菱宏光排名36，销量为179408辆。

总的来看，全球车型的市场还是被德系和日系把握着，几乎看不到国产品牌的身影，国产车型的进步空间依旧很大。