20万就能买到的四驱SUV，还是合资品牌，还要什么奥迪Q5L

最近两年，合资品牌的价格在不断的下探，国产品牌反其道而行之，大有突破20万的瓶颈，譬如吉利星越和领克。吉利与领克暂且按下不表，主要探讨一下长期被忽略的两款四驱SUV。一款是斯巴鲁森林人，另一款就是雪佛兰探界者2.0T版本。

斯巴鲁森林人

一提到原装进口车型，大家的第一反应是什么，大部分人的思路会想到雷克萨斯，加价提车还要苦等数月。在中国市场原装进口车型不止雷克萨斯一个品牌，斯巴鲁同样是一个代表。原装进口+全时四驱，而且售价为22.38-31.78万，如果换成雷克萨斯的车标，那么这个价格可能要翻上一倍。

除了全系支持全时四驱外，斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机，更是保时捷的平价替代品，可以说是和保时捷是同款发动机。以森林人为例，车身尺寸为4640*1815*1730mm，轴距2670mm。如果定义成紧凑型SUV的话，绰绰有余，倒不如称之为中型SUV来得更加准确。

在核心三大件上，森林人的配置一直是良心的，可以说是业界无人能比。而且即便是入门版22.38万的售价，也能享有全时四驱的配置，更为难能可贵的是原装进口。这几个条件同时满足的话，中国汽车市场内，找不出第二款。

既然斯巴鲁的配置如此逆天，为何销量平平呢，相信有不少网友会问。简单的说就是，外观朴素，内饰简陋。用车审美主要符合美国人民，毕竟斯巴鲁在美国的月销量维持在6万台以上，畅销力度堪比中国特供车型朗逸。

雪佛兰探界者2.0T

官方称谓：探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS，售价22.59万，于2019年7月份上市。至今不过两个月，终端优惠已达5万，不到20万。虽然不是全时四驱，但是适时四驱在城市道路中行驶，绝对的够用，即便是来到崎岖不平的乡间土路或者泥泞道路，也能通过。相比与森林人，探界者的车身尺寸（4652*1843*1693mm）着实不小，2725mm的轴距在中型SUV中丝毫不逊色。

配置上，后视镜电动调节、加热、折叠、电动尾门，这些外部豪华属性已经具备。主驾驶电动调节，不过副驾驶依旧是手动调节，倒车影像还是具备的，后排座椅支持调节。对于一台不到20万的四驱中型SUV来说，这个配置还是能接受的。

两款车型对比下来，森林人的核心配置确实独领风骚，但是由于其品牌知名度薄弱，大部分消费者的脑海里是没有斯巴鲁的位置的，只有斯巴鲁的发烧友才会选择。探界者在核心配置上相比斯巴鲁稍逊一筹，在同级别中不落下风，加上9AT的变速箱，性价比也很高。同时雪佛兰的品牌知名度还是有的，毕竟美国通用旗下，与凯迪拉克师出同门。

探界者和森林人可以算是四驱SUV中不错的选择，如果不在乎品牌知名度的话，这两款车的实用价值还是很高的。