雪佛兰虽然没有凯迪拉克的豪华标签，但是在终端优惠方面，和凯迪拉克相比有过之而无不及。7月份刚刚上市的探界者作为一款中型SUV，在家用方面的属性还是不错的。而且终端优惠幅度喜闻乐见。上市价格为17.49-24.59万，在同级别中与探岳、本田XR-V、奇骏相比，已经具备性价比优势。而且目前优惠幅度在4.5万左右，以实用性最高的1.5T自动驭界版为例，售价19.99万，终端价格为15.49万。
外观方面
美式肌肉感的营造还是很突出了，引擎盖两侧深凹进去的线条，配合中间凸起的部分，层次感与厚重感还是很明显的。4652mm的长度以及2725mm的轴距，作为一款中型SUV，在同级别中优势不小。唯一遗憾的是，1.5T顶配是卤素大灯，毕竟合资品牌的重点不在配置。若是国产品牌，一款20万指导价的车，肯定有着40万的配置。
内饰方面
三辐式的方向盘显得有点落伍，缺少一丝潮流感，但还是真皮多功能方向盘，握感适中。座椅为真皮打孔造型，拼接处的处理能看的出很细致，包裹性不错。大量的缝线设计看起来不是那么的廉价，毕竟是一款中高端车型。关于内饰有一点吐槽就是，入门版车型用使用硬塑料饰板无可厚非，但是作为顶配版仍然是硬塑料饰板，就有点说不过去了。不过好在门板处的包围使用了软材质，算是弥补回来了。
配置方面
以性价比高的1.5T驭界版为例，后视镜折叠、电动尾门、主驾驶电动调节、全景电动天窗、座椅加热、温度分区控制，这些主流配置没有缺席。为什么说1.5T驭界的性价比高呢，因为中配版本少了电动尾门以及记忆位置、温度区分控制、座椅加热、GPS导航、远程启动。而二者的差价是一万。所以，综合比较，1.5T高配版本的性价比算是最高的。
空间方面
前文已经提到过，探界者作为一款家用中型SUV，外观上看起来确实很大气，毕竟有着将近4.7米的长度。2725mm的轴距也保证了后排的乘坐空间，值得一提的是，后排座椅的乘坐体验还是很好的，座椅的宽度很是良心，并不会感觉到膝盖处的承托空虚。而且中央地板出是平整的一块，并没有丝毫的突起。在后排乘坐三人的情况下，并不会有双脚无处安放的尴尬。.
动力方面
1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6AT手自一体变速箱。最大马力为169，峰值扭矩250N.m。这个动力储备，对于家用来说是足够的，当然如果经常越野的话，肯定是不合适的，主要还是以城市铺装路面为主。
探岳1.4T，最大马力150，扭矩相同；本田CR-V1.5T版本，最大马力193，峰值扭矩为243N.m。几款车型对比下来，探界者虽然没有什么明显的优势，但也不落下风。关键是在综合实力相当的情况下，其价格优势是最高的。
当然，新车上市两个月，优惠已达4.5万，其保值率可能不是很高。对于后续有置换车辆的消费者来说，可能是一个纠结的地方，但是作为一款新车来说，探界者作为一款中型SUV，不管是外观、内饰、动力、空间、价格，其优势还是很明显的。
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