10万级别合资SUV，谁的通过性更好？

近日，受今年第九号台风”利奇马”的影响，浙江、上海、江苏、安徽、山东、福建等6省市600多万人受灾，数千间房屋倒塌，巨大雨水量，更令多个地区的出行受到影响。

近年来，我国包括南方地区在内的多个地区，降雨量都比较多，不少城市道路更是经常积水，而台风的到来，携带大量雨水，这对于我们的日常出行来说，更是产生了诸多的不便。

正是因为雨水多，出行困难，所以很多人在买车的时候也更倾向于选择底盘更高、通过性更好的SUV车型。而当前比较流行的年轻派SUV当中，在涉水方面的表现又是如何的呢？下面，我们不妨来看看几款销量不错的15万以内的合资SUV在通过性方面的表现吧。

东风本田XR-V

XR-V是东风本田推出的一款年轻派小型SUV，指导价为12.78-17.59万，自上市以来，就凭借年轻时尚的造型设计、宽敞的空间，以及灵活的操控，受到了众多年轻消费者的欢迎。

车身尺寸方面，XR-V算是中规中矩，但是在通过性方面，XR-V似乎就不太令人满意了，其离地间隙仅为140mm，仅仅比普通的轿车略高一点，这也导致了其在坑洼路段以及积水路面上的行驶显得有些困难，也就是，在通过性方面，XR-V并不是强项。

广汽丰田C-HR

一直以为，丰田不会涉足国内的小型SUV市场，但C-HR的出现，证明了丰田其实也是早有准备。该车售价为14.18-17.88万，售价上较同级别车型更贵一些，不过在设计上，就显得非常个性，同时动力和操控也远在同级别车型之上，以设计和性能作为主打，也算是剑走偏锋了。

车身尺寸就不是C-HR的优势了，虽然轴距参数看起来也不错，不过受制于车顶过矮的设计，导致其车内乘坐空间并不算宽敞。而149mm的离地间隙，比起XR-V来说高了不到1公分，也就是，它在复杂道路以及积水路面上的通过性，比起XR-V来说也好不到哪里去。

东风日产逍客

逍客也是一款热度不错的SUV，售价为13.98-18.98万，比起其他合资消息SUV来说价格显得略高一点，不过定位更高，所以贵点也理所当然。而该车在国内市场口碑不错，舒适省油耐用。

车身尺寸方面，逍客的表现还不错，比一般的小型SUV都显大一些，离地间隙181mm，着实比上面的两款车型显得更高，因此在通过性上面，也要更强一些，这也是它为何销量表现一直比较出色的原因之一了。

广汽三菱劲炫

劲炫是广汽三菱推出的一款入门级别的紧凑型SUV，设计比较年轻时尚，全独立悬挂和2.0L强劲的发动机动力，让其拥有不错的驾驭快感，市场口碑很高。该车定位跟逍客比较接近，但售价更亲民，仅为11.48-15.58万，整体的性价比很高。

车身尺寸方面，劲炫的长宽高表现都不错，最出色的是轴距，达到了2670mm，远超大部分同级别车型，这样让它拥有了更加宽敞舒适的车内乘坐空间。而在离地间隙上，它达到了195mm，比逍客还要高出15mm，同时它还拥有19.2°接近角和30.1°离去角，以及合18cm的自由悬挂行程，已经达到了硬派SUV的标准，进一步保证坑洼路面的通过性和舒适性，更高的离地间隙和更长的悬挂行程，也保证了它在积水路面上的通过性，要显得更轻松、更安全一些。

总结：通过几款车型的比较，我们可以发现，不同品牌的SUV车型在车身尺寸的设计上有着很大的差别，不少售价15万以内的合资SUV其实是主打设计和操控。比如XR-V和C-HR，灵活驾控的表现更突出。而一些SUV，在拥有年轻风格和出色操控的同时，也更注重道路的通过性，比如劲炫，满足了消费者在雨天道路的行驶要求，也满足了偶尔自驾郊外的使用需求，让车生活变得更加丰富一些。