油电混动汽车通过电动机和发动机的切换,实现高效燃油利用。插电混动汽车在短途行驶时可切换至纯电模式,发动机不工作,长途行驶时发动机主要驱动车辆。增程式汽车则完全依靠电动机驱动,发动机仅在电池电量不足时发电。油电混动汽车无需充电,使用方便,油耗低,但电池电量小,无法长时间纯电行驶。插电混动汽车可充电,短途可纯电动行驶,长途使用汽油发动机。增程式汽车也可充电,短途无需汽油发电机工作。油电混动汽车成本低,但动力性在高速时不够理想。
油电混动、插电混动和增程式混动汽车各有特点。油电混动无需充电,使用方便,但电池小,无法长时间纯电行驶。插电混动可充电,短途纯电动,长途使用汽油发动机。增程式汽车完全依靠电动机,发动机仅在电量不足时发电。三者在驱动方式、充电需求、优缺点等方面有所不同,消费者可根据自身需求和使用场景选择合适的混动汽车。
一、驱动形式油电混动主要是通过切换车辆的电动机和发动机的工作频率,来确保发动机能始终工作,发动机既用来发电,也可以用来驱动车辆前进。插电混动在混动模式下同样会在电动机和发动机之间切换,但是在短途行驶时,完全可以切换到纯电模式下,发动机完全不工作。发动机工作时主要会用来驱动车辆,只有少数情况下会用来发电。增程式汽车只会使用电动机驱动车辆,发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电,以满足长途行驶。二、是否需要充电油电混动不需要充电,完全利用电动机和发动机的工作切换来达到最佳燃油效率。代表车型有丰田的普锐斯(查成交价参配优惠政策),以及本田的iMMD雅阁(查成交价参配优惠政策)混动。插电混动,顾名思义,是可以充电的,在短途通勤的情况下,如果充电便利,完全可以成为一辆纯电动车,只在长途时使用汽油发动机。比如比亚迪秦。大多数增程式电动车都可以充电,在短途而且有便利的充电条件时,汽油发电机不需要工作。三、优缺点油电混动的优点主要是不需要充电,使用起来和燃油车一样方便,油耗却可以做到很低,成本也可以做的比较低。缺点是电池电量小,没有办法长时间运转在纯电模式,无法享受新能源汽车的待遇。在动力性上,丰田普锐斯的THS混动技术在高速情况下动力不够理想,不过本田的iMMD混动技术有所弥补,但成本更高。
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