车身稳定控制是什么意思？

车身稳定控制系统，也称为ESP，是汽车主动安全系统的重要组成部分。它通过控制车辆的纵向和横向稳定性，确保车辆按照驾驶员的意图行驶。在制动过程中，ESP能够以每秒数百次的频率进行“机械制动”，防止轮胎锁死，提高车辆的操控性。此外，当驱动轮打滑时，ESP会通过减少动力输出和制动打滑轮，以保持轮胎与地面之间的最佳抓地力。研究表明，安装ESP可以显著降低交通事故的发生率，提高行车安全。车身稳定性控制系统的重要性不言而喻。它不仅能够提高车辆的操控性能，还能在紧急情况下为驾驶员提供更多的安全保障。虽然一些高性能车辆或漂移爱好者可能会选择关闭ESP，但对于大多数普通驾驶者来说，ESP无疑是一项非常实用的安全配置。随着汽车技术的发展，越来越多的新车型都将ESP作为标配，为驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶体验。

现在车身稳定系统已经基本成为了机动车的标配和主动安全系统的一部分，那么车身稳定控制是什么意思呢？字面意思就是控制车身的稳定配置，也是正确的。虽然不同的厂家有不同的名称，但是它们的工作原理和效果是一样的，类似于ABS。

车身稳定控制的全英文名称为ElectronicStabilityProgram(简称ESP)，是从ABS和TCS进一步发展而来，是汽车主动安全系统的一部分。不同的厂家有不同的名称，比如本田VSA、丰田VDIM、ESC等等。虽然它们的叫法不同，但功能相同。那么身体稳定控制是什么意思呢？

车身稳定性控制主要是控制车辆的纵向和横向稳定性，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。在车辆制动的情况下，当轮胎即将锁死时，ESP会以“机械制动”的形式在一秒钟内制动数百次，这样车辆在制动时就可以控制方向盘，这似乎和ABS有着相同的功能。

电子稳定程序与电子控制单元合作。当驱动轮打滑时，电子控制单元会减少油门的进气量和发动机转速以减少动力输出，而电子稳定程序的电子控制单元会制动打滑的驱动轮，以减少打滑并在轮胎和地面抓地力之间保持最合适的动力输出。当传感器检测到转向不足时，ESP会额外向内轮施加更多的机械动力，反之亦然，以增加车辆转弯和打滑时的稳定性，防止侧面危险。

根据研究，安装ESP可以有效减少43%的致命交通事故、34%的汽车侧翻事故、71%的汽车侧翻事故，甚至59%的suv侧翻事故。由此可见车身稳定控制系统有多重要，现在安装还来不及(老爷车)，但现在新车型基本都是标配，默认开启。如果你想漂移，想暴力驾驶，就关掉它，否则它不会正常工作。

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