新科鲁兹的诞生地探上海通用北盛工厂，值得一探究竟吗？

新款Cruze于8月22日正式上市，这款换代车型完全看不到任何老款车型的影子，给人一种全新的感觉。通用对这款精品车也有很高的期待。搭载新一代ECOTEC1.4T发动机和DCG双离合变速箱，让其有资本追赶主流。新车能否达到老科鲁兹2万台的月销量还有待观察。新科鲁兹的制造工艺好不好，我们今天先来看看。让我们带您进入生产2015款Cruze的工厂，看看上海通用是如何打造这款精品车型的。上海通用北盛三期工厂冲压车间自动化程度高。能连续、连续生产的四序列全自动冲压线15SPM的生产效率与其他合资车厂相当。换模是效率的关键，北盛三期厂冲压线换模时间仅需3分钟，大大提高了生产效率。在下一篇文章中，我们将带您参观北盛三期工厂的焊接车间，在这里您将看到一条高度自动化的焊接生产线如何组装一辆全新的科鲁兹白车身。上海通用北盛工厂的冲压车间展示了其高自动化程度和生产效率。四序列全自动冲压线15SPM的生产效率与其他合资车厂相当，换模时间仅需3分钟，大大提高了生产效率。新科鲁兹搭载新一代ECOTEC1.4T发动机和DCG双离合变速箱，展现出追赶主流的实力。这款精品车型的制造工艺和生产过程值得关注，让我们期待其市场表现。

新款Cruze于8月22日正式上市。这款换代车型完全看不到任何老款车型的影子，给人一种全新的感觉。通用对这款精品车也有很高的期待。搭载新一代ECOTEC1.4T发动机和DCG双离合变速箱，让其有资本追赶主流。新车能否达到老科鲁兹（查成交价参配优惠政策）2万台的月销量还有待观察。新科鲁兹的制造工艺好不好，我们今天先来看看。让我们带您进入生产2015款Cruze的工厂，看看上海通用是如何打造这款精品车型的。

●冲压车间

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编辑摘要:

上海通用北盛三期工厂冲压车间自动化程度高。能连续、连续生产的四序列全自动冲压线15SPM的生产效率与其他合资车厂相当。换模是效率的关键，北盛三期厂冲压线换模时间仅需3分钟，大大提高了生产效率。在下一篇文章中，我们将带您参观北盛三期工厂的焊接车间，在这里您将看到一条高度自动化的焊接生产线如何组装一辆全新的科鲁兹白车身。

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