10款奥德赛变速箱降挡顿挫是怎么回事？CVT变速箱真的无顿挫吗？

10款奥德赛变速箱降挡顿挫的原因可能包括：1.变速箱内部离合器泄压；2.变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期未换油、滤网脏导致磨损细物进入阀体；3.变速箱油泄露；4.电磁阀损坏。此外，点火系统工作状况不良、喷油嘴积碳堵塞等也可能导致顿挫感。然而，本田奥德赛使用的CVT变速箱通常不会出现顿挫问题。CVT变速箱结构特点使其在高速和低速下都能实现平顺变速，避免顿挫。自动变速箱换挡依靠传感器和电脑控制，与供油、油品、积碳等因素关系较大。CVT变速箱的优势在于能在宽范围内实现无级变速，获得传动系与发动机工况的最佳匹配。这有助于提高发动机燃烧效率，提升燃油经济性。CVT还能与发动机实现闭环控制，充分发挥发动机最大扭矩，减速增扭性能优于MT和AT。总之，10款奥德赛变速箱顿挫问题可能与多种因素有关，但CVT变速箱本身设计上就能有效避免顿挫。如遇问题，建议到4S店进行专业检修。

10款奥德赛变速箱降挡顿挫的原因：1.变速箱内部离合器泄压；2.变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3.变速箱油泄露；4.电磁阀损坏。

对于车辆行驶中有明显顿挫感的问题，多数情况都是由于以下两种原因造成的，

一是点火系统的工作状况不良，有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，再有就是如果喷油嘴处的积碳或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致。

因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱。CVT变速箱的毛病还是比较少的，并不存在顿挫的问题。就CVT变速箱的结构就知道，无论高速还是低速，都不会出现太大的顿挫。

即使是自动变速箱，在低速时也不会有明显的顿挫。顿挫是由于变速箱换跌造成的。自动变速箱换挡是依靠传感装置对发动机转速、节气门开度进行感应由电脑控制。如果奥德赛在行驶过程中有闯动发生，可能不是CVT变速箱的问题。通常与供油，油品，积碳等方面关系比较大，可以到4S店检修一下。

CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。CVT能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。