别克英朗1.3T精英版家用怎么样？值得选择吗？

别克英朗1.3T精英版作为一款10万元级别的家用车，凭借其时尚动感的外观设计、丰富的内饰配置以及良好的动力性能，受到了消费者的欢迎。朋友购买的1.3T自动精英版，裸车价88000元，性价比较高。车辆的外观设计具有辨识度，内饰用料扎实，多功能真皮方向盘手感舒适，7英寸中控彩屏功能丰富。1.3T发动机最大功率163马力，匹配6速手自一体变速箱，动力表现令人满意。综合油耗在6.6L左右，经济实用。虽然隔音效果一般，但考虑到价格优势，整体性价比较高，适合家用。别克英朗1.3T精英版家用车以其均衡的表现和较高的性价比，成为10万元级别家用车市场的一个不错选择。时尚的外观、丰富的配置、良好的动力性能以及经济的油耗，都使其成为消费者考虑的对象。虽然在隔音方面略有不足，但考虑到其价格优势，整体表现仍然值得肯定。对于预算在10万元左右的消费者来说，别克英朗1.3T精英版是一个值得考虑的家用车选择。

1别克英朗1.3T精英之家怎么样？从每月的汽车销量排行榜可以看出，10万元的家用车很受消费者欢迎，因为这种车无论是外观设计，内饰性能包括动力都相当不错。从汽车销量榜也可以看出，10万元的合资车销量比自主品牌好。因为这个级别的合资车型在性价比方面的表现其实还是相当不错的，比如我们今天文章的主角别克英朗，各方面表现都比较均衡。我的一个朋友最近提出了一个。我们来听听他的用车经历。朋友说，当时在选车模的时候，我想的很仔细，因为它的预算在10万左右。这个价位，家里人也想让他买合资车型，所以最后朋友买了别克英朗1.3T自动精英版。朋友说别克英朗的设计还是时尚动感的，飞翼式进气格栅很有辨识度，LED大灯的效果也很好。同时配备了可调大灯高度和自动大灯功能。车身侧面的单腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯，呈现出比较强烈的运动姿态，整个车尾的设计也比较简洁。朋友除了对整个外观的设计比较满意，还说他买的车型在整个内饰的配置和用料的表现也很不错。全黑的内饰看起来更加沉稳大气，用料也很扎实，符合这个级别。多功能真皮方向盘手感舒适，两侧功能按键也很丰富。7英寸中控彩屏功能丰富，支持手机互联、语音识别等功能。在实际使用中确实非常方便。在屏幕的底部是一个控制区，有空白的音调。我朋友真的很喜欢物理键的布局。他觉得用起来比触摸屏方便。先说大家关心的价格。朋友买的车型配的是1.3T自动精英版。当时裸车给他的价格是88000元，他个人还是比较满意的。全价符合他的购车预算，还给了全车贴膜，全封闭式脚垫和一次基本保养。在实际用车过程中，朋友说这款车型的二次放空也表现不错。真皮座椅可以提供很好的舒适性和包裹性，中央地板也不是很凸起。前后独立悬架也能提供更好的驾驶舒适性。总结：总的来说，朋友们对别克英朗的整体表现还是很满意的。他买的车型搭载1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米。发动机采用多点喷射供油方式，技术性能还是很不错的，匹配6速手自一体变速箱。朋友们对这套动力总成的表现都很满意。朋友们从提车到现在总里程在1000公里左右，这款车型综合油耗在6.6L左右，所以朋友们对油耗还是很满意的。2能买到别克英朗1.5L吗？其实三年前就打算买车了，但是那时候刚工作，工资不高，还有房贷的压力。感觉钱很紧，如果借了车，还款压力太大。买车不仅不会提高我的生活质量，还会适得其反。所以当时也就合理了，买车的事情暂时搁置了。现在结婚生子，工资比前几年高很多，生活步入正轨，买车又提上了日程。事实上，如果你住在大城市，你不必买车。但是我们五线城市，公共交通不是特别完善，私家车是刚需。现在手里有七八万存款，打算买一辆底价10万左右的车。我以为这样的预算，比如朗逸和轩逸，可以买普通家用车了。结果实际看到这些车之后，发现自己太低估它们的价格了。就算是最低配的自动挡，朗逸裸车也要10万左右。对于卡罗拉轩逸这样的车来说，10万根本买不到裸车。我看到的这几款落地价至少11.2万元。事实上，你可以购买子弹贷款，但我不这样认为现在又变回四缸了。我不知道价格如此吸引人。于是去当地的别克4s店看了看，结果瞬间被英朗的价格吸引。新浪看起来很高级。虽然内饰几乎全是硬塑料，但是做工很不错，配色也很温馨。相比十几万的德系车和日系车，也不算便宜。底盘还是前后独立悬挂，这个级别简直太良心了。试驾了一次，觉得空间感、操控感、颜值都挺满意的。都是因为东风。在我买这辆车之前，只剩下一个合理的价格。经过最后两天的讨价还价，我们从英朗的精英版车型入手。官方指导价12.59万，贷款买车。最终优惠5.2万元，实际裸车价7.39万元，相当于六折以上。具体费用见上图。贷款4万，每月还款1666元。总首付51120元，落地价91120元。这样的优惠幅度是其他车型无法想象的。虽然看起来英朗的车档次低，但是消费者买起来真的很实惠。几年前英朗和朗逸、轩逸是一个档次的。近年来，随着三缸发动机的更新换代，档次和价格都有所下降。换了四缸发动机后，价格没上去。感觉四缸发动机稳定可靠。再加上价格的巨大优势，感觉性价比还是很高的。空的，油耗还算满意。目前已行驶近1000公里，平均百公里油耗6~7升，家用相当省心。常见配置基本都有，足够日常家用。最不满意的配置就是缺少多功能方向盘。感觉这个配置很普通，很实用。1.5升版本全系没有，很遗憾。主要缺点是动力差，隔音差。以前觉得美国车隔音很好。由于成本的原因，英朗在隔音方面并不是特别好。80速以上的风噪和胎噪比较大，但相对现在的价格还是可以接受的。总的来说产品质量对得起这个价格，日常家用基本满足。

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