准备入手CVT款，豪华型和顶配如何选取？值得多花7千吗？

CVT顶配和豪华型之间存在7千块的差价，但顶配车型多出的配置远超这个价格。首先，全景天窗是顶配独有的，无法后期加装，而且可以贴天窗膜解决透光问题。其次，顶配车型还配备了电子手刹和自动驻车功能，这两个功能在豪华型上是缺失的。此外，顶配车型还有后轮独立悬挂、全尺寸备胎、胎压监测、前倒车雷达、7英寸液晶仪表盘、主驾驶6向电动调节、GPS导航系统、车联网、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹手和倒车镜电动折叠等13项豪华型所没有的配置。这些配置不仅提升了车辆的舒适性和便利性，而且很多都是后期无法加装的。如果你不差这7千块钱，选择顶配车型无疑是更明智的选择。毕竟，这些配置的价值远超7千块，而且可以省去后期加装的麻烦和费用。CVT顶配和豪华型差价7千，但顶配多出的13项配置远超这个价格。全景天窗、电子手刹、自动驻车、后轮独立悬挂等配置无法后期加装，而且大幅提升舒适性和便利性。如果不差7千，顶配车型是更明智的选择，可以省去后期加装的麻烦和费用。

CVT顶配和豪华型比，指导价有7千快钱的差价，作为买过低配车的后来人告诉你，不管是你自己花钱在某宝上买配件加装，又或者去外面的汽修店加装，7千块钱你肯定是加不上这些配置的，更何况有些配置你是加装不了的，比如后轮独立悬挂，我们来细的数一数，这7千块钱的差价，都差哪些配置，到底值不值，顶配车型比豪华型多了这些配置1；全景天窗，这个配置，萝卜白菜，各有所爱，但是这个配置你是没有办法后期加装的，顺便回复一下楼主第三个问题，如果觉得天窗透光，可以贴天窗膜决绝这个问题2：电子手刹和自动驻车功能，楼主可能还没有搞明白，这是两个功能，两个按键，电子手刹的按键写着大写的P，自动驻车功能写着大写的A,只有在启动了自动驻车功能后，才能实现自动解除手刹和熄火停车后车停在斜坡车倒溜的时候自动在拉紧手刹，电子手刹可以加装，但是自动驻车因为涉及到电脑控制和感应，这个就比较麻烦了3：后轮独立悬挂，梯形后独立悬挂和奥迪的悬挂是一样的，因此，舒适性肯定比非独立悬挂强很多，另外这个配置在后期也是没有办法加装的4：全尺寸备胎5：胎压监测，这个功能可以加装，但是加装的就很丑陋了，要另外搞一个独立的显示屏装在中控台上6：前倒车雷达，这个功能呢，如果在很窄的地方掉头或者车位处倒车转弯出来就很实用了，可以探测前保险附近是否有路牙自，消防栓，或者倒车出来大灯处位置保险杠会不会刮到别的车和物体，7：液晶仪表盘，上次我试驾的也是顶配，是7英寸的，豪华型是3.5英寸，就像DCT顶配那样是大的仪表盘，低配是那种小的扑克牌那样的小的显示屏，很多功能都不能显示8：主驾驶6向电动调节9：GPS导航系统，豪华型的没有GPS模块，只能当娱乐系统来用了，虽然说现在的手机导航很方便，但是我还是习惯车载大屏幕导航10：车联网，只有高配带有wifi功能，这个用来免费跟新导航地图，或者在线听，下载音乐都很实用11：主驾驶车窗一键升降功能，这个很实用的功能，尤其是过高速拿卡缴费，不用时刻按着车窗按键12：车窗防夹手功能，这个是属于安全功能，还记得N多年前，比亚D车窗因为不带防夹功能，大人下车买东西，小孩在车上，车窗夹住脖子夹死了的案例吗13：倒车镜电动折叠功能，这个功能呢，可以说鸡肋，也可以说实用所以，综合以上，顶配车型比豪华车型多了13项配置，有7千的差价，你就是以后花7千去加装都加不了这些配置，何况有些配置加装不了，如果你不差这7千块钱，坚决买顶配

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