2022款260TURBO精悦版英仕派动力好吗？车主评价如何？

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款英仕派。英仕派前脸呈现出犀利的设计风格，加上分层式格栅，富有“杀气”，辨识度非常高。英仕派内饰看起来非常年轻，对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。英仕派配备1.5TL4发动机，发动机最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。这款车匹配无级变速箱。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，英仕派的车头在设计上非常犀利，富有“杀气”，辨识度非常高。英仕派的内饰造型很年轻，整体造型可圈可点。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。2022款260TURBO精悦版英仕派动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款260TURBO精悦版针对动力底盘的看法吧：网友@beimoji说道：“后劲十足，动力充沛，高速很稳。”网友@785686715说道：“操控整体表现不错，油门还挺好的，不管是高速还是低速都不冲，底盘都比较稳，转弯的时候也比较平顺，开起来还是挺简单的。”网友@徐昊旸说道：“操控也不错，油门刹车都很灵敏，方向盘指哪打哪，毕竟不是专业的，开起来舒服就行了。驾驶乐趣可能没有阿特兹好，阿特兹开起来很舒服，但是后面坐的人不舒服，我更倾向家用，所以这也是没有选择阿特兹的原因。”2022款260TURBO精悦版英仕派以其犀利的外观设计和年轻动感的内饰造型，赢得了消费者的关注。搭载1.5TL4发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，动力充沛，工信部综合油耗仅为6.4L/100km。无级变速箱和前后独立悬架的配置，保证了车辆的操控性和舒适性。车主们普遍认为，英仕派的动力表现和操控性能令人满意，高速行驶稳定，低速行驶平顺，油门刹车灵敏，方向盘指向精准。虽然驾驶乐趣可能不及阿特兹，但对于注重家用舒适性的消费者来说，英仕派无疑是一个不错的选择。

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款英仕派。

英仕派前脸呈现出犀利的设计风格，加上分层式格栅，富有“杀气”，辨识度非常高。

英仕派内饰看起来非常年轻，对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

英仕派配备1.5TL4发动机，发动机最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，英仕派的车头在设计上非常犀利，富有“杀气”，辨识度非常高。英仕派的内饰造型很年轻，整体造型可圈可点。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款260TURBO精悦版英仕派动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款260TURBO精悦版针对动力底盘的看法吧：网友@beimoji说道：“后劲十足，动力充沛，高速很稳。”

网友@785686715说道：“操控整体表现不错，油门还挺好的，不管是高速还是低速都不冲，底盘都比较稳，转弯的时候也比较平顺，开起来还是挺简单的。”

网友@徐昊旸说道：“操控也不错，油门刹车都很灵敏，方向盘指哪打哪，毕竟不是专业的，开起来舒服就行了。驾驶乐趣可能没有阿特兹好，阿特兹开起来很舒服，但是后面坐的人不舒服，我更倾向家用，所以这也是没有选择阿特兹的原因。”

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