特斯拉Model3与蔚来ES6，你更倾向于谁？

在对比特斯拉Model3与蔚来ES6的性能时，我们发现虽然蔚来ES6在动力系统数据上更胜一筹，但实际加速性能却稍逊于特斯拉Model3。这主要归因于蔚来ES6的整备质量和电机集成度。两款车都采用了前永磁同步后感应电机的驱动搭配，这种配置在保证动力的同时，也尽可能降低了能耗。然而，蔚来ES6的续航能力虽然在数据上优于特斯拉Model3，但实际使用中，特斯拉Model3的续航表现却更为出色。此外，特斯拉Model3在三电系统控制、集成、管理方面也更为成熟。虽然蔚来ES6的价格更为亲民，但考虑到蔚来ES8近期的事故频发，选择特斯拉Model3或许是一个更明智的选择。特斯拉Model3和蔚来ES6作为两款备受瞩目的电动汽车，它们在性能、续航和价格等方面都有着各自的优势。然而，在深入对比后，我们发现特斯拉Model3在三电系统控制、集成、管理等方面更为成熟，续航表现也更为出色。虽然蔚来ES6在动力系统数据上更胜一筹，但实际加速性能和续航能力却稍逊于特斯拉Model3。此外，蔚来ES8近期的事故频发也让人对蔚来ES6的安全性产生了一定的担忧。因此，在综合考虑各方面因素后，特斯拉Model3或许是一个更值得考虑的选择。

整体数据对比上，尽管蔚来ES6动力系统账面数据明显更加出色，但实际加速性能却不及特斯拉Model3。这主要有两方面原因，首先是整备质量，其次就是电机集成度限制了蔚来ES6的性能发挥。此外，值得一提的是蔚来在ES6之上，采用与特斯拉Model3相同的驱动搭配，即前永磁同步后感应电机。永磁同步电机特点是：效率高、体积小、重量轻，有利于降低能耗；感应电机特点：高转速、高性能。将两者结合便可在保证动力充沛的前提下，尽可能降低电耗。不过，由于采用两种不同电机，需要车辆控制系统更加复杂，出现故障概率也更高。续航对比：蔚来ES6标配了容量为70kWh的电池组，能量密度为160Wh/kg，电芯供应商为宁德时代。同时，还可以选装容量为84kWh的电池组，其规格和尺寸不变，能量密度达到了170Wh/kg（选装需要5万），基准版车型在搭载这两种电池组时，综合工况续航里程分别为410km/480km。性能版车型和首发纪念版车型，续航里程达到了430km/510km。特斯拉Model3采用用2170型取代了18650型，除了能量密度更高，成本却更低。50kWh版本最大续航里程为353km，75kWh版本最大续航里程为499km。续航能力方面，蔚来ES6弥补了ES8在续航方面的短板，整体账面数据也要好过特斯拉Model3。不过，纯电动车续航能力不能仅看续航表现，特斯拉Model3采用50/75kWh容量动力电池，续航能力却十分接近蔚来ES6。换句话来说，特斯拉Model3无论是性能，还是平均电耗均要碾压蔚来ES6。抛开整体设计、内装配置，蔚来ES6与特斯拉Model3在没有正式交付国内消费者之前，表面上看未来价格更亲民的蔚来ES6拥有更好的续航表现。不过，仅从官方数据不难看出，极力学习特斯拉Model3各方面性能的蔚来ES6只是学到了皮毛，对于真正的三电系统控制、集成、管理方面仍然存在很大缺陷。再加上蔚来ES8近期频发的各类事故，选择更加成熟正版特斯拉Model3反而是一个消费比更高的选择。

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