阿斯顿马丁DB11性能如何？

阿斯顿马丁DB11作为一款超豪华GT跑车，其动力性能表现不俗。DB11提供4.0T和5.2T两种动力规格，其中4.0T发动机源自奔驰AMG，经过马丁的调校和轻量化设计，最大功率达到510马力，零百加速仅需4.0秒；5.2T V12发动机则拥有闭缸技术，兼顾动力与油耗，零百加速更是达到3.9秒。虽然在超跑中并非最抢眼，但DB11的定位更注重豪华与舒适。内饰方面，DB11同样展现出阿斯顿马丁的精致与奢华。中控台采用家族式直瀑型设计，按键式换挡，用料考究，触手可及之处均采用真皮、绒毛或Alcantara材质包裹。多媒体系统也升级为基于奔驰Command系统，操作流畅，界面友好。座椅工艺更是DB11的一大亮点，绗缝、星空打孔、布洛克工艺等细节处理，彰显出超跑中的豪华感。外观设计上，DB11延续了阿斯顿马丁的经典元素，如梯形进气格栅、花瓣形LED大灯组、鹅翼门等，同时在线条和轮廓上进行了重新设计，更加符合现代审美。整体而言，DB11在动力、内饰、外观等方面都有着出色的表现，是一款兼具豪华与性能的GT跑车。阿斯顿马丁DB11作为一款超豪华GT跑车，其动力性能表现不俗，提供4.0T和5.2T两种动力规格，零百加速分别达到4.0秒和3.9秒。内饰精致奢华，中控台采用家族式设计，用料考究，多媒体系统升级，座椅工艺精湛。外观设计延续经典元素，线条和轮廓更加现代。DB11在动力、内饰、外观等方面都有着出色的表现，是一款兼具豪华与性能的GT跑车。

阿斯顿马丁db11作为一台超跑那就先从动力方面说起：

1、首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格，4.0T就是奔驰AMG那台发动机（用在C63，AMGGT上），当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别，马丁自家的首台涡轮增压发动机，采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了，同时V12拥有闭缸功能降低了油耗，对于V12车主来说，并不是为了省油，而是能够提升更加长的续航里程，两款发动机零百加速时间为4.0秒，3.9秒；

2、虽然在超跑里动力并不是那么的抢眼，但是定位一台超豪华取向的GT跑车，那也无可厚非。再来说说马丁的内饰，中控同样来自于家族式的直瀑型设计，按键式的换挡，并且做工极其精致，你能摸到的地方全部都用了真皮或者绒毛或者alcantara进行包裹，多媒体系统终于换掉了那套老掉牙的系统，使用的是奔驰的command为基础增加上一点马丁的元素的系统，那流畅度和操作便利程度简直完爆之前系统，座椅的工艺选择这绝对是马丁的亮点；

3、绗缝，星空打孔以及布洛克工艺的加持，使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅，线条以及轮廓进行重新的设计，符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯，车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门，延续了唯美的品牌设计理念。

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