陆风X62011款的最小离地间隙为22公分，这一数据对于汽车的通过性和稳定性具有重要影响。最小离地间隙是指汽车在满载情况下，底盘与水平路面的最小距离。一般来说，家用轿车的最小离地间隙在110mm到150mm之间。离地间隙越大，汽车的通过性越好，但过高的离地间隙可能会影响车辆的稳定性。而过低的离地间隙虽然可以提高稳定性，但会降低通过性。目前，一些高端车型采用了空气悬挂系统，可以根据行驶条件自动调节底盘高度，实现通过性和稳定性的平衡。例如，斯巴鲁XV、域虎、森林人、锐骐皮卡和傲虎等车型的最小离地间隙分别为220mm、225mm、220mm、210mm和213mm。消费者在选择汽车时，可以根据自己的需求和使用场景，综合考虑最小离地间隙这一参数。陆风X62011款的最小离地间隙为22公分，这一参数对汽车的通过性和稳定性具有重要影响。家用轿车的最小离地间隙一般在110mm到150mm之间，过高或过低的离地间隙都会对车辆性能产生影响。一些高端车型通过空气悬挂系统实现底盘高度的自动调节，以平衡通过性和稳定性。消费者在选择汽车时，应综合考虑最小离地间隙这一参数，以满足自己的需求和使用场景。
陆风汽车这款紧凑SUV，选用的是独立悬挂，不一长双横臂扭杆弹簧车悬架，底盘高度是22公分。
底盘高度（即最少离地间隙），其定位为：汽车在载满(容许较大载荷品质)的情形下车子底盘离水准路面的最少联接间距。汽车的利用性怎么样，非常大程度上便是主要表现在这个数据信息，在过去的规范中，对最少离地间隙是有明文规定的，一般要在150到160mm中间，但是，如今这规范早已取消了。
一切正常而言，家用小汽车的最少离地间隙在110mm到150mm中间，依据小汽车的这一主要参数剖析，离地间隙越大(超出130mm)，小汽车的利用特性相对而言就非常好，但假如速度过快时，车体就很有可能不稳；底盘高度若低过11cm，汽车在汽车行使时，稳定性就十分非常好，可是根据性就差。现阶段有一种悬架叫空气悬架，行车中，能够随时转变底盘的高度，能不错的达到根据性和快速稳定性的多重必须。
最少离地间隙数据信息和陆风X6类似的车型有，斯巴鲁XV（220mm），域虎（225mm），森林人（220mm），锐骐皮卡（210mm），傲虎（213mm），有感兴趣能够留意一下。
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