八代凯美瑞和十代雅阁哪个好？哪个更值得选择？

凯美瑞和雅阁作为日系中级轿车的代表，一直以来都是消费者关注的焦点。从发动机和变速箱的可靠性来看，八代凯美瑞的双喷射自然吸气发动机和爱信6AT变速箱更加成熟可靠，而十代雅阁的1.5T涡轮增压发动机和无级变速箱则存在一定的问题，如直喷积碳、钢带打滑等。此外，八代凯美瑞在设计上更加注重可靠性，如采用双喷射技术解决直喷积碳问题，而十代雅阁则在一些方面有所退步。从历史发展来看，八代凯美瑞已经完全超越了十代雅阁，无论是在品质还是性能上都更胜一筹。因此，对于追求可靠性和性价比的消费者来说，八代凯美瑞无疑是一个更好的选择。八代凯美瑞和十代雅阁作为日系中级轿车的代表，一直以来都备受消费者关注。从发动机和变速箱的可靠性来看，八代凯美瑞的双喷射自然吸气发动机和爱信6AT变速箱更加成熟可靠，而十代雅阁则存在一定的问题，如直喷积碳、钢带打滑等。八代凯美瑞在设计上更加注重可靠性，采用双喷射技术解决直喷积碳问题，而十代雅阁在一些方面有所退步。从历史发展来看，八代凯美瑞已经完全超越了十代雅阁，无论是在品质还是性能上都更胜一筹。因此，对于追求可靠性和性价比的消费者来说，八代凯美瑞无疑是一个更好的选择。

主要是从发动机变速箱可靠性方面建议的：凯八是双喷射自然吸气发动机且92号汽油，变速箱是爱信6AT成熟可靠耐用经济；十代雅阁（查成交价参配优惠政策）1.5T加无级变速，确实不省心，涡轮增压机95号油直喷积碳问题，无级变速耐用远期钢带打滑问题，发动机低温季节市区低速行驶油水分离不良导致机油增多问题，都已不是八代七代雅阁的品质了。而凯针对这些弊端仍然坚持可靠性设计：针对直喷积碳问题以双喷解决，AT比cvt或双离合成熟可靠且目前6-8AT对家用车市区行驶最佳档位数量9或10档实际无太大用处结构复杂远期故障率不明朗。本田代表车型雅阁有资格与凯美瑞（查成交价参配优惠政策）之竞争，始于五代，差不多持平于六七代，八代雅阁胜过六代凯美瑞，九代开始落后于七代凯美瑞，八代凯美瑞已经完全优于十代雅阁了，至少是国内目前

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