电子刹车原理工作是什么？

电子手刹工作原理是通过电子按钮控制刹车盘和刹车片的摩擦力来实现停车制动。电子驻车制动系统整合了临时性制动和长时性制动功能，采用电子控制技术实现停车制动。使用电子手刹时要避免过度拉取手刹，拉到头会加速手刹的损坏，正确做法是拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格；在坡道上停车时，不建议单独使用手刹固定车辆，应该先用手刹固定再找可靠的砖头垫住轮胎，释放手刹后再重新拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

电子手刹的定义：电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(ElectricalParkBrake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹使用的注意事项：对于最常见的机械手刹来说，首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来，特别注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是，拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可；如果是在坡道上停车，不建议纯粹用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，加快手刹的磨损。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

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