轿车空调加制冷剂的时间因车辆使用情况而异。可能十年不需加注，也可能因碰撞、部件损坏或散热不良等原因需短期内重新加注。碰撞导致部件损坏需维修后加注；部件自然损坏在更换新配件后需加注；散热不良导致系统压力过高，维修后如空调不制冷也需加注制冷剂。
1、车辆发生碰撞：
车辆发生碰撞，致使空调系统部件损坏造成制冷剂泄露，在维修或更换新配件后需要重新加注制冷剂。
2、空调部件自然损坏：
空调系统部件在使用过程中损坏，如压缩机、膨胀阀损坏，在维修时需要更换新配件，这种情况在维修后也需要重新加注制冷剂。
3、散热不良：
在使用空调时，因散热不好，造成系统压力过高，致使制冷剂从压缩机上或干燥罐上的泄压阀排出，甚至导致空调系统泄露。在维修后，如空调不制冷，也需要加注制冷剂。
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