驻车制动器和发动机制动器的区别是什么？

驻车制动器和发动机制动器在工作原理、使用场景和制动力作用位置方面存在差异。发动机制动通过发动机阻力制动驱动轮，适用于特殊路况或长斜坡；而驻车制动器通过钢丝绳制动后轮，主要用于停车防滑和紧急制动。驻车制动器在车辆停驶后防止滑溜，坡道起步，以及行车制动失效时使用。驾驶人离开车辆时，应拉紧驻车制动拉杆。

工作原理不同：

发动机制动利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内耗来制动驱动轮。而驻车制动器则通过将钢丝绳连接到制动蹄上来制动。

不同的使用场景：

发动机制动一般只在特殊情况下使用，如雪、冰、泥泞道路或长斜坡。停车不允许滑轮时使用驻车制动。

制动力的位置不同：

发动机制动制动力一般作用在驱动轮上，驻车制动制动力作用在汽车的后轮上。

驻车制动器的作用：

车辆停驶后防止滑溜，坡道上顺利起步；行车制动效能失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。正常情况下，车没有停止前，禁止使用驻车制动器减速，任何情况下停车，驾驶人离开车时都要拉紧驻车制动拉杆。

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