奔驰GLK不保值的原因主要有三点:首先,油耗表现不合理,尤其是3.0L车型市区油耗高达17升左右,对于中型SUV来说过高。其次,空间表现不出色,后排空间仅达到紧凑型车水准,且后排凸起影响乘坐体验。最后,后期维护成本高,零整比高达830%,维修费用昂贵,同时车险价格也较高。这些因素共同导致奔驰GLK的保值率较低。
油耗表现不合理:
在动力方面GLK260搭载了一台2.0T发动机,最大马力为211匹,最大扭矩为350牛米,动力表现尚可。最大的问题是GLK300车型搭载的3.0L发动机,油耗过高,3.0L车型市区油耗能达到17升左右,对于一台中型SUV来说这样的油耗表现显然不合理。
空间不出色:
在设计上继承了上两代C级的设计,中规中矩没有太多特色。后排空间才是真正难受的地方,一台中型SUV的后排空间只能达到紧凑型车的水准,再加上要布置传动轴的缘故,GLK的后排凸起就是一座小山丘。
后期维护成本高:
在后期维护成本上,全球十大零整比最高的车型中,奔驰GLK榜上有名的同时还名列前茅,零整比达到了百分之830。也就是说把一台GLK完全拆散之后按维修零件的价格卖出去能重新买8.3台新车。后续如果有个碰撞和剐蹭,修起来就要大出血。其次,零整比过高的车型车险价格都会比较高。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/6849465/