汽车烧机油的原因主要包括气门油封老化和活塞间隙变大。气门油封因使用年限增长而磨损老化，导致密封性下降，机油易渗入燃烧室。活塞间隙因积碳和磨损而增大，同样使机油进入燃烧室。正常机油消耗量应低于0.3L/1000公里，超过此标准则需及时维修。
气门油封老化：
气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。
活塞间隙变大：
发动机长时间运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会产生磨损，导致活塞间隙变大，机油进入燃烧室。
烧机油故障判断标准：
正常机油的消耗量一般为低于0.3L/1000公里，如果超过这个值，就意味着发动机烧机油，需要及时进行维修。
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