点火线圈击穿的原因主要包括：1. 发动机不工作时，点火开关长时间未关断，电流热效应破坏线圈绝缘；2. 发动机过热，线圈绝缘胶失效；3. 火花塞电极间隙过大，增加点火线圈负荷，导致高压线圈击穿；4. 高压线断路，高压电无法传导，易造成高压线圈击穿。这些因素都可能导致点火线圈损坏，影响发动机正常工作。
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