长期燃油修正值的正常范围是-25%到25%。超过5%可能表示发动机系统有故障。若数值显著低于0%,系统过浓,需减少供油;若明显高于0%,系统过稀,需增加油量。长期燃油微调追随短期微调,怠速炭罐清污产生的负值不属于异常。PCM控制的最大允许值在-23%到16%之间,表示系统过浓或过稀。
关于长期燃油修正值的更多资料如下:
1、如果长期燃油调整的数值超过5%,则表示发动机系统有故障。
2、若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。
3、如果明显高于0%,为一个正值,表示存在过稀状况,PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。
4、由于长期燃油微调力图追随短期燃油微调,因怠速炭罐清污产生的负值,不属于异常。PCM控制长期燃油微调的最大允许值在-23%~16%之间,最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。
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