汽车发动机异响的原因是什么？

汽车发动机异响可能由多种原因引起。机脚胶老化或松脱会导致发动机抖动和异响。发动机缺缸异响通常表现为排气管抖动和“突突”声，与点火线圈故障有关。敲缸异响则是由于活塞和气缸壁磨损过度，导致活塞裙与缸壁撞击，产生清脆响声，尤其在怠速或低速运行时更为明显。这些异响问题需要及时检查和维修，以确保发动机正常运行。

机脚胶老化或松脱：

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。

发动机缺缸异响：

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机”突突”或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

“敲缸”异响：

由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

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