非承载车身是一种底盘形式，车架承载整个车体、发动机和悬挂。它具有高车身强度和刚性，尤其适合载重车和越野车，提供更平稳舒适的驾驶体验。然而，非承载车身的缺点包括在翻车等危险情况下可能对车身造成致命威胁，以及重量大、成本高。
非承载车身的优点：
车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性。对于载重车和越野车来说这一点非常重要。悬挂对路面颠簸地反馈在车内的感觉要轻微很多，这是因为有些车的车身和底盘之间采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。
非承载车身的缺点：
遇到危险（如翻车）的时候，厚重的底盘，也会对相对薄弱的车身产生致命威胁。重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多，成本也相对较高。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6853240/
