前置四驱和全时四驱的主要区别在于发动机位置、应用场景和特点。前置四驱发动机前置,常用于拉力赛和越野车,提供稳定行驶,尤其适合野外复杂地形。全时四驱发动机可前置或后置,常见于高级别赛车,如三菱、斯巴鲁、标致等,具有低挡加速性能和全路况下的牵引力。
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