轮胎偏磨常见原因包括轮胎层级问题和气压问题。轮胎层级不匹配会导致高层级轮胎磨损加快。气压问题主要表现为轮胎气压过高或不足，导致轮胎冠面磨损不均，或左右轮胎气压不均造成单面磨损。正确选择轮胎层级和保持适当气压是预防轮胎偏磨的关键。
轮胎层级问题：
检查所购买的轮胎是否是同型号。同等型号的轮胎会有不同的层级如载重系列的轮胎会有16层级和18层级，如果层级不对，高层级的轮胎会出现磨损加快现象。
气压问题：
一般在载重轮胎时出现较多，并排使用轮胎时，由于其中有一个轮胎气压过于强烈会出现磨冠现象，典型的特点是轮胎两侧花纹较高，轮胎冠面中间部位加速磨损。轮胎气压不足，造成轮胎内弓字形，轮胎冠面接触地面不足，轮胎冠面外侧磨损加快。左右轮胎气压不均，造成气压较小的轮胎单面磨损。
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