非承载式车身是通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的设计。车身只承受人员和货物的重力及惯性力,车架是支撑全车的基础,承受着各种载荷。这种设计优点包括舒适性好、整车纵向刚度大、行驶平稳性好、安全性能高,以及便于变型车的开发和车身外形的变化设计。这种结构使得车辆在碰撞时能有效吸收撞击能量,保护车身不受侵害,提高整车的安全性能。
非承载式车身的优点如下所示:
1、舒适性好:车身与车架之间通过弹性悬置装置连接,能达到一种良好的隔振效果,提高乘坐舒适性。发动机不是直接固定在车身上,噪声不易传入车内;
2、整车纵向刚度大,车架不易变形;
3、行驶平稳性好:由于底盘的质量大,从而能够降低和减缓由路面传至车身上的各种冲击,提高车身寿命;
4、安全性好:车辆发生碰撞时,车架会吸收大部分的撞击能量,有效地保护车身不受侵害,因此整车的安全性能得到提高;
5、车身承载系数小,便于变型车的开发,以及车身外形的变化和换型设计。
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