帕萨特有三元催化器吗？

帕萨特汽车配备两个三元催化器，分别位于排气管头段和中段。三元催化器由壳体、减振层、载体和催化剂涂层组成。壳体为不锈钢，减振层由衬垫或钢丝网垫构成，载体为蜂窝状陶瓷或金属材料，催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成。现代汽车普遍配备三元催化器，以满足排放标准。

现在的车都有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。

三元催化器的组成：

三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。

壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。

减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。

载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。

催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。

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