混合气过稀可能由进气传感器或氧传感器损坏导致。发动机积碳过多也会引起混合气过稀，影响动力输出，导致抖动和加速无力。氧传感器损坏会导致油气配比失调，耗油量异常增高，排气颜色变深。出现这些问题时，应尽早检查并更换相关部件。
发动机积碳：
积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。
氧传感器损坏：
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
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