大众cc底盘低吗？

大众CC底盘基于MQB平台，采用前置前驱布局，前麦佛逊后多连杆独立悬架，最小离地间隙120mm，适合普通路况。底盘低带来更好的抓地性能，高速下提供向下压力，增加轮胎摩擦，提升操控性。 1. 大众CC底盘低，适合普通路况，最小离地间隙120mm。 2. 底盘低提升高速操控性，增加轮胎摩擦，提供向下压力。 大众CC底盘设计低矮，基于MQB平台，采用前置前驱布局，前麦佛逊后多连杆独立悬架，最小离地间隙120mm，适合普通路况。底盘低带来更好的抓地性能，高速下提供向下压力，增加轮胎摩擦，提升操控性。

大众cc底盘适用的路况：

大众CC基于MQB平台搭建，并非所谓的跑车底盘。采用的是前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，最小离地间隙为120mm。普通的路况可以应付，一级公路，二级公路乃至三级公路都可以应付。

底盘低的好处：

底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。

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