普拉多汽车踩油门时出现嗡嗡响的原因可能包括轴承内防水垫片渗漏导致润滑油变质、怠速时轻微抖动、特定速度下产生共振、前桥差速器问题等。大部分普拉多在高速行驶时会出现此类声音,尤其在加速或收油时更为明显。专业人士认为可能是ECU供油系统临界点造成的发动机传动共振。 【分析】 1. 轴承内防水垫片可能渗漏,导致润滑油变质,产生嗡嗡声。 2. 怠速时车辆轻微抖动,加油门时中控台发出兹兹声。 3. 特定速度下,如40-80km/h,产生类似共振的嗡嗡声。 4. 高速行驶时,尤其是120km/h以上,加速或收油时声音更明显。 5. 前桥差速器可能进沙子或轴承问题,但更换后仍可能响。 6. 专业人士认为可能是ECU供油系统临界点造成的发动机传动共振。
在怠速的情况下:
能感觉出来轻微抖动,膝盖接触车体也能感觉到,加油门时候,中控台有兹兹的响,不踩油门声音消失。时速40–80(转速1200–1400)之间发出嗡嗡声类似共振。
由速度引起声响:
目前看来90%普拉多都有这样声音,是特定速度,但基本都在高速120或以上时速,最明显是加速到150自然回落到120稳住油门,这时踩油门加速响、收油也响,只有保持油门或是半含油门这时才会响,巡航定速也响(因为总有小油门推着车走),异响基本都处在动力与牵引力临界点状态。
前桥差速器:
某个轴承进沙子、或是嗡嗡嗡,打黄油也会消除、第一直觉就是前桥差速器,但有人换也照样响,专业人士说是ECU供油系统临界点造成发动机传动共振。
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