一档起步时，需慢慢松离合以避免车辆冲出或熄火。在半联动位置稍停顿后，继续慢抬离合并配合加油门，实现平稳起步。开车时，离合松完后脚仍需放在离合上，以便观察情况控制车速。在1、2、3档时，脚轻放离合上，随时准备换档或半离合，这是手动挡车操作较为复杂的原因。
以下是扩展资料：
开车挂挡：
离合松完后，脚还是放在离合上，注意观察周边情况控制车速，如是走走停停，要用半离合加刹车，道路顺畅，那加油门，提速，速度提升，踩离合，换档。一般档位在1、2、3档时，脚都轻放在离合上，因为要随时换档，或是要半离合，这也是都多人说开手动档不好开，而选择自动档的原因。
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