可变缸技术是一种可变汽缸管理技术，可以通过关闭个别汽缸来实现不同排量的变化，从而节省燃油。这种技术适用于V6、V8、V12等多汽缸大排量车型的发动机。在车辆需要大功率输出时，全部汽缸工作；在中速巡航和低负荷工况下，只有部分汽缸运转；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机采用另外一组汽缸。通过灵活调整，可变汽缸技术让引擎在不同工况下实现高效节能。
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