大众朗逸的1.2t发动机是三缸的吗？这款发动机性能如何？

大众朗逸的1.2升涡轮增压发动机并非三缸，而是四缸设计，属于EA211系列。这款发动机最大功率85kw，最大扭矩200牛米，搭载缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体，降低重量，提升操控性和稳定性。匹配7速双离合变速箱，换挡迅速，传动效率高。朗逸轴距2688毫米，车身尺寸适中，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，兼顾空间和成本。朗逸1.2T发动机性能出色，适合紧凑型轿车。大众朗逸1.2T发动机采用四缸设计，搭载EA211系列，最大功率85kw，最大扭矩200牛米，缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体，降低重量，提升操控性。匹配7速双离合变速箱，换挡迅速，传动效率高。车身尺寸适中，轴距2688毫米，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，兼顾空间和成本。朗逸1.2T发动机性能出色，适合紧凑型轿车，满足日常驾驶需求。

大众朗逸的1.2升涡轮增压发动机并不是三缸的，这是一款四缸发动机，这款发动机属ea211系列。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。

大众朗逸的轴距为2688毫米，长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米。

大众朗逸的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为2000到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

大众朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。

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