不在加州路测特斯拉用影子模式采数据吗？

特斯拉在加州车管所提交的报告中表示，2021年没有在加州州际公路上进行全自动驾驶路试。尽管如此，特斯拉的自动驾驶路试并未停止，而是通过新系统的影子模式功能，采集了大量真实行驶数据。特斯拉是首家获得加州全自动驾驶测试牌照的公司，但2021年的测试里程仅有几百英里，远低于竞争对手Waymo和通用Cruise的数十万英里。特斯拉在加州以外的道路和测试赛道上进行了全自动驾驶模式的测试，并利用影子模式收集了大量数据。影子模式允许自动驾驶系统在后台运行，记录其应该采取的行动，而不实际执行。这为特斯拉提供了宝贵的数据，用于分析自动驾驶系统在真实场景下的表现。特斯拉CEO马斯克表示，Autopilot将迎来大幅升级，完全自动驾驶模式将在2021年内启用。特斯拉在加州未进行全自动驾驶路试，但通过影子模式功能采集了大量真实行驶数据。这一创新方法为特斯拉提供了宝贵的数据资源，有助于分析自动驾驶系统在真实场景下的表现。尽管测试里程不及竞争对手，但特斯拉的自动驾驶技术仍在不断进步，有望在2021年内实现完全自动驾驶。

日前，据外媒报道，特斯拉在提交给加州车管所的报告中称，该公司2021年没有在加州州际公路上进行全自动驾驶路试。特斯拉回应称，其自动驾驶的路试一直在进行，新自动驾驶系统的影子模式功能可以采集车主的真实行驶数据。

特斯拉是第一家获得在加州测试全自动驾驶汽车牌照的公司，但2021年没有在加州测试，2021年的测试里程（查成交价参配优惠政策）只有几百英里。相比之下，其竞争对手Waymo和通用Cruise报告称，已完成数十万英里的测试里程。

作为回应，特斯拉在加州以外的道路和测试赛道上测试了全自动驾驶模式。更重要的是，特斯拉表示，他们利用阴影模式功能收集了大量真实数据。特斯拉新推出的自动驾驶具备“影子模式”功能:即自动驾驶系统可以在后台运行，无需车辆启动自动驾驶系统，系统不采取实际行动，但会记录其应该采取的行动。这样，当人类司机造成交通事故时，我们可以进行对比分析，看看自动驾驶是否可以避免事故。

特斯拉首席执行马斯克最近在公开场合表示过，Autopilot将迎来大幅的功能升级，“完全自动驾驶”模式将在2021年内启用。

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