自动挡车挂D档原地怠速抖动，N档正常吗？

自动挡车辆在挂入D档后出现原地怠速抖动，而N档时却表现正常，这种情况通常与发动机或变速箱的机爪胶有关。机爪胶是连接发动机和变速箱与车架的重要部件，起到减震缓冲的作用。目前市场上的机爪胶主要分为橡胶减震型和液压减震型两种。当机爪胶出现老化、开裂或漏油等问题时，就可能导致车辆在D档时产生抖动。判断机爪胶是否损坏，可以通过观察其是否有塌陷、裂纹或位移，以及液压机爪胶是否有漏油现象来进行。如果发现机爪胶存在问题，应及时更换，以避免进一步影响车辆的正常运行。自动挡车挂D档原地怠速抖动，N档正常，这通常是由于发动机或变速箱的机爪胶出现问题导致的。机爪胶是连接发动机和变速箱与车架的重要部件，起到减震缓冲的作用。当机爪胶老化、开裂或漏油时，车辆在D档时就可能出现抖动。判断机爪胶是否损坏，可以通过观察其是否有塌陷、裂纹或位移，以及液压机爪胶是否有漏油现象来进行。如果发现问题，应及时更换机爪胶，以保证车辆的正常运行。

挂入D档车辆抖动，一般这种故障现象多为发动机或变速箱的机爪胶引起的，发动机和变速箱是通过机爪胶固定在车架上的，它们就相当于发动机或变速箱的减震器。

目前常见的机爪胶分为两种，一种是依靠橡胶进行减震缓冲，另一种是液压机爪胶，多用于大排量的豪华车上。这两种机爪胶，一旦出现故障，比如橡胶材质的发生老化开裂，或液压机爪胶发生漏油现象，就会引起抖动。在发动机在怠速时，车辆没有任何负荷，发动机怠速运转相对稳定，说明发动机工作状态正常，当踩住制动踏板，挂入D档时，给发动机和变速箱带来了负载，此时发动机和变速箱所产生振动，因机爪胶减震功能失效，会将振动直接传到车架上。对于机爪胶损坏的判断方法：观察机爪胶是否有塌陷，橡胶部分是否有明显的裂纹和位移，液压的机爪胶是否有漏油现象。

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