2020款昂克赛拉落地价格在16-17万左右,但新款换代诚意不足。发动机变速箱参数未变,1.5L自吸发动机117马力,匹配6速手自一体变速箱,虽官方称优化但实际感受无明显区别。新款车型后悬挂减配,虽宣称日本纯进口,但消费者更青睐多连杆。外形内饰有所进步,前脸取消镀铬条,内饰简约有层次,但整体升级感不强。新款昂克赛拉性价比一般,消费者可综合考虑。2020款昂克赛拉虽然在外形和内饰方面有所升级,但整体换代诚意不足,发动机变速箱参数未变,后悬挂减配,性价比一般。消费者在购买时需综合考虑。
2020昂克赛拉落地价格一般在16到17万左右,具体看配置:
1、2020款昂克赛拉已经上市,官方名称叫次时代昂克赛拉。但我认为总体来说国内的新款昂克赛拉换代并不算特别有诚意。发动机变速箱参数都没有改变,1.5升自然吸气发动机依然是117匹马力,最大扭矩148牛米,匹配的还是六速手自一体变速箱,官方声称发动机和变速箱都进行了优化,新款车型发动机变速箱匹配更加平顺,但这就像手机APP更新新版本一样,并没有什么实质性的变化,普通人开新老款车型基本上感觉不出区别;
2、但新款车型后悬挂的减配却是有目共睹的,虽然厂家宣称仿生态蝶形技术,日本纯进口悬挂,但老百姓还是更认多连杆,法系车底盘悬架调教的够牛了,可是扭力梁悬挂中国老百姓就是不买账,更别说日系主打操控的马自达了;
3、外形和内饰方面,新款相对老款确实有所进步。但基本上都是在原有的基础上改进,并没有带给人们脱胎换骨的升级感。外观方面主要表现在前脸取消了横向镀铬条,用点阵式中网代替。内饰相对外观算是变化比较大的,新款内饰比较有层次感,强调简约主义。内饰的变动算是新款昂克赛拉最大的进步。
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