如何正确认识和使用LCC智能驾驶辅助系统？

智能驾驶辅助系统，如自适应巡航（ACC）和车道居中辅助（LCC），在高速公路和城市快速路等通畅的封闭路段中，为驾驶员提供舒适驾驶体验。然而，这些系统并非完全自动驾驶，驾驶员需始终保持对交通环境的观察和判断，确保行车安全。

在智能驾驶模式下，车辆可能无法有效应对行人、自行车、交通灯等目标，驾驶员需及时判断并做出正确应对。此外，驾驶员不应为了炫耀等非安全驾驶目的，做出与系统设计和使用要求不符的行为，以免引发严重后果。

在曲率半径很小的弯道、车道线消失或褪色、进出隧道、夜间或隧道内等光照条件不足、路面颠簸起伏或有积水等场景时，驾驶员应保持紧握方向盘，随时应对LCC可能的退出，保持对车辆的有效控制。

在雨天积水、冰雪、雾霾等恶劣天气，城市普通道路、乡村道路等复杂交通环境，道路交汇的路口，以及脱离控制方向盘等情况下，强烈建议不要激活LCC进入智能驾驶模式，以免触发安全风险。

智能驾驶辅助系统如ACC和LCC为驾驶员提供舒适驾驶体验，但并非完全自动驾驶。驾驶员需始终保持对交通环境的观察和判断，确保行车安全。在特定场景下，如弯道、车道线消失、隧道等，应保持紧握方向盘，随时应对系统退出。恶劣天气、复杂交通环境、道路交汇路口等情况下，不建议激活LCC，以免触发安全风险。

如何正确认识和使用LCC？

•在智能驾驶模式下，车辆并非出于完全意义上的自动驾驶状态，无法应对所有外部环境和交通状况，始终保持对交通环境的观察和判断，以及对车辆的有效控制，确保行车安全，是驾驶员的首要责任；

•在智能驾驶模式下，道路上的行人、自行车、交通灯、建筑物体、路障、静止车辆等目标，无法被有效应对，驾驶员需要及时判断并做出正确应对；

•智能驾驶的相关功能，包括自适应巡航（ACC）和车道居中辅助（LCC），都是面向在高速公路和城市快速路等通畅的封闭路段中，为了让驾驶员更舒适地完成驾驶而设计的，并不是一个完全意义上持续正确的自动驾驶系统；

•不要为了满足炫耀等与非安全驾驶目的，做出与自适应巡航（ACC）和车道居中辅助（LCC）系统设计和使用要求不符的行为，这样的行为可能会导致严重的后果。

•在以下场景时，请务必保持紧握方向盘，随时应对车道居中辅助（LCC）可能的退出，保持对车辆的有效控制：

①即将通过或正在通过曲率半径很小的弯，比如立交桥绕弯匝道、普通道路中急弯等等，由于这些弯道可能超出前向视觉模块的有效检测范围，车道居中辅助（LCC）可能随时退出或者不可激活；

②车道线消失、车道线褪色严重、车道线受到干扰（比如由于施工旧的车道线未擦拭干净等等）；

③进出隧道时，由于外部光照条件突变，可能影响前向视觉模块的性能；

④夜间、或者隧道内等光照条件不足的场景，由于车道或路面边缘可能存在其他线条，比如陆缘、反光条等，这些都有可能被误识别为车道线，从而影响车道居中性能；

⑤路面颠簸起伏，或者有较大的积水，可能会导致车道居中辅助（LCC）对于车辆控制的不足而退出；

⑥其他在用户手册中说明的情况。

•在以下场景时，我们强烈建议请勿激活车道居中辅助（LCC）进入智能驾驶模式，这些场景并不是智能驾驶的适用场景，严重时，可能触发安全风险：

①雨天积水、冰雪、雾霾等恶劣天气或坑洼不平等不佳的道路状况；

②城市普通道路、乡村道路等道路交通环境复杂的场景；

③有道路交汇的路口；

④脱离控制方向盘等其他不利于安全驾驶的行为。

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