阿斯顿马丁DBX的发动机是奔驰的吗？它的表现如何？

阿斯顿马丁DBX是一款中大型SUV，车身尺寸为5039毫米×1998毫米×1680毫米，轴距达到3060毫米。这款车全系搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率405kW，最大扭矩700牛米。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，有效降低了发动机重量，提高了操控性和燃油经济性。与发动机匹配的是9AT变速箱，换挡平顺，燃油经济性更佳，同时可靠性和耐用性也得到了提升。DBX的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，有效提高了车轮抓地力和操控性，同时抑制了车身侧倾和刹车点头现象。此外，DBX还搭载了全时四驱系统，确保四个车轮时刻拥有动力，进一步提升了车辆的稳定性和通过性。整体来看，阿斯顿马丁DBX在动力、操控和舒适性方面都有着出色的表现，是一款值得关注的豪华SUV。

阿斯顿马丁dbx的发动机是奔驰的，阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1998毫米，1680毫米，轴距为3060毫米。这款车全系都使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。

阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为405kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

阿斯顿马丁dbx搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

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