宝骏和五菱是不是同厂家生产？解析两者关系

宝骏和五菱商用车，如五菱之光、五菱宏光等，均由上汽通用五菱生产制造。五菱皮卡、五菱校车等则由柳州五菱生产。宝骏品牌属于上汽通用五菱，包含五菱股份但占比较小。宝骏与五菱商用车共享生产线，但五菱品牌下仍有部分专用车由柳州五菱生产。宝骏和五菱商用车由上汽通用五菱生产，但五菱品牌下还有柳州五菱生产的专用车。宝骏品牌中五菱股份占比较小。

这一切要从2002年的一个夏天说起。当年的五菱属于广西国资委，是西南地区最大的商（查成交价参配优惠政策）用车制造企业，据一位在五菱工作过几十年的老同志说，当年整个柳州河西一大片土地都是属于五菱的。所以如果你去河西走一走，即使你走了十几里还会发现（查成交价参配优惠政策）没有走出五菱的势力范围。这样一个大企业，本可以独占优势坐着赚钱，但是，五菱人永远有一种居安思危勇于创新精神。所以，当时五菱人早就察觉到乘用车以及国际化会给中国汽车市场带来的巨大变化，于是，上汽通用五菱三方合资成立了上汽通用五菱，上汽占百分之五十一股份，五菱占百分之十六股份，通用占三十四股份，五菱品牌转入上汽通用五菱，而原五菱保留五菱品牌在专用车上的使用权。就这样，一个典型的以市场换技术的中外合资企业诞生了。上汽通用五菱刚开始以生产商用车为主比如说五菱之光，这种车几乎在上市之后就成为中国乃至世界最畅销的车，据调查，五菱之光的保有量在零几年成为世界第一，可见其受欢迎程度。就这样，合资公司在赚取了很多利润后，也盘活了柳州五菱，同时，合资协议中的通用技术援助也在五菱全方位开展，这让柳州五菱飞速成长。不得不说当年的三方合资是相当成功的。后来的五菱宏光更加不得了，直到现在还是商用车市场的第一。虽然，五菱品牌已经属于合资公司，但是，这应该是每个五菱人的骄傲。大概在2008年的时候，合资公司开始考虑进入乘用车市场，也就是那时候，通用觉得合资公司这么赚钱，为何不多要点股份，所以它又从五菱手里购买了百分之十一的股份，所以五菱目前只有合资公司不到百分之五的股份了。所以，宝骏品牌是上汽通用五菱的品牌，有五菱的股份，但是只有一小部分。综上，宝骏和五菱商用车比如说五菱之光五菱宏光五菱荣光都是上汽通用五菱生产制造的，而五菱皮卡，五菱校车观光车都是柳州五菱生产制造的。

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