汽车机械式防盗系统有哪些组成？工作原理是怎样的？

汽车机械式防盗系统主要由转向柱锁、方向盘锁、变速器手柄锁、制动踏板锁和车轮锁等组成，通过机械方式锁定关键部件防止车辆被盗。然而，这些系统存在局限性，如易被破坏、不能发送报警信息等，因此现代汽车更倾向于采用电子防盗系统。机械防盗锁价格低廉且安装简单，但防盗效果不彻底，拆卸麻烦。

机械防盗系统以机械方式锁定机动车的重要部件。它锁住离合器踏板、刹车、油门踏板或方向盘、变速器手柄杆等主要操作部件，使偷车贼无法开走。它只防盗，不报警。常见的机械防盗报警器主要有转向柱锁、方向盘锁、变速器手柄锁、制动踏板锁、车轮锁。1.转向柱锁转向柱锁由锁杆、凸轮轴、挡块、解锁杆、解锁按钮等组成。驾驶员从锁芯中拔出钥匙后，转向柱被锁住，使汽车无法行驶。2.方向盘锁方向盘锁主要是用来连接方向盘和刹车踏板，使方向盘不能大角度转动，制动汽车。有些方向盘上装有一根长铁棒。两个锁紧螺栓固定在方向盘径向相对的两端，锁#的另一端插在车内任何地方，防止方向盘转动。3.变速器手柄锁在换挡手柄附近安装变速器手柄锁，将方向盘和换挡杆锁在一起，使变速器无法换挡。通常停车后将变速杆推到P(驻车)或N(空挡)位置，变速器手柄锁死会使汽车无法换挡。4.制动踏板锁刹车踏板锁可以在车主离开汽车后，通过机械或液压方式将刹车踏板固定在刹车位置，使汽车处于刹车状态，偷车贼无法开走。5.车轮锁车轮锁可以锁在车轮外面，目标明显，可以防盗，防止车辆被拖走。但是因为太重，锁车又麻烦，所以用车轮锁防盗的人就少了。机械防盗锁是单一、被动、无人值守的传统机械防盗装置，不能发送和传输报警信息，容易被不法分子用钢锯、万能钥匙、镊子等作案工具破坏。其优点是价格低廉，安装简单；缺点是防盗不彻底，拆卸麻烦，不用的时候还得找地方放。因为优质的机械防盗锁是用很硬的材料做的，不容易被锯断，而汽车的方向盘和变速杆都是普通的钢材，所以大多数小偷看到方向盘上有缝隙，就把方向盘扭了一下，然后完好的把方向盘上的锁拿掉。机械防盗锁的局限性使得电子防盗系统在现代汽车上广泛应用。

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