奇瑞Tiggo7搭载的6速湿式DCT变速箱,由Getrac提供,基于其第三代DCT技术,品质值得信赖。奇瑞与Getrac合作研发,首次将这款变速箱应用于Tiggo7,投入大量精力和成本进行升级优化,以更好地服务用户。这款变速箱在燃油经济性和动力传输性能方面表现优异。奇瑞1.5T涡轮增压发动机同样值得关注。这款发动机最大功率108kW,最大扭矩210Nm,采用废气涡轮增压器,虽然动力不是其最大卖点,但燃油经济性表现突出。涡轮在1000转时开始介入,1750转时达到最大扭矩,并能持续至4000转/分,为驾驶者带来平顺且高效的动力体验。奇瑞在Tiggo7的动力系统上投入巨大,无论是6速湿式DCT变速箱还是1.5T涡轮增压发动机,都展现出了奇瑞对产品品质的不懈追求。这些先进技术的应用,不仅提升了Tiggo7的驾驶体验,也彰显了奇瑞在汽车制造领域的专业实力。
奇瑞Tiggo7的6速湿式DCT变速箱来自Getrac,基于Getrac第三代DCT技术,质量不错。奇瑞Tiggo7的6速湿式DCT变速箱来自佳得乐,基于佳得乐第三代DCT技术。奇瑞与之合作研发,首次搭载在Tiggo7上。奇瑞投入大量精力和成本对其进行升级,并竭尽全力让其更好地为用户服务。它具有良好的燃油经济性和动力传输性能。奇瑞1.5t涡轮增压:除了变速箱,奇瑞在发动机上也投入了大量的精力和金钱。这款1.5T涡轮增压发动机功率108kW,扭矩210Nm,其涡轮增压器采用了小排量涡轮增压发动机中广泛使用的废气涡轮增压器。其实看完它的动力数据,你应该知道这款发动机动力不是它的卖点,但燃油经济性才是!这款奇瑞ACTECO1.5T涡轮增压发动机,涡轮在1000转时会开始介入,在1750转时会发挥最大扭矩!并继续保持到4000转/分。
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