夏季胎压2.2bar低于标准胎压下限2.4bar,不建议行驶。过低的胎压会增加与路面的摩擦系数,导致油耗上升,方向盘沉重,易跑偏等不利因素,影响行车安全。同时,过低的胎压还会使轮胎各部位运动量增加,过度滚动造成轮胎异常发热,降低帘线和橡胶的作用,导致轮胎脱层、胎圈损坏和异常磨损。高速行驶时,过低的胎压还可能引发爆胎。胎体变形增大,胎侧易出现裂纹,屈曲运动导致轮胎受热过度、橡胶老化、帘线疲劳、断裂,加速胎肩磨损。因此,夏季胎压应保持在2.4-2.5bar的正常范围内,以确保行车安全。夏季胎压2.2bar低于标准下限,存在安全隐患。过低胎压增加摩擦系数,导致油耗上升、方向盘沉重、易跑偏,影响行车安全。同时,轮胎异常发热、脱层、胎圈损坏、异常磨损等问题也会随之而来。高速行驶时,过低胎压还可能引发爆胎。胎体变形、胎侧裂纹、屈曲运动等问题也会加速轮胎磨损。因此,夏季胎压应保持在2.4-2.5bar,以确保行车安全和轮胎寿命。
夏天胎压2.2巴不能开车。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准胎压为2.4-2.5bar,而在夏季,汽车轮胎的标准胎压下限为正常范围,即2.4bar,2.2bar明显低于正常胎压,不能开车。轮胎气压低的危害:与路面的摩擦系数会增加,油耗也会增加。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时会发生屈曲运动,导致轮胎受热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩的磨损。
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